春风800mt车主实..首先,我的车是2021年12月25号出厂的。目前骑了2000公里,跑过一次一千公里的国道。综合油耗:5.7。(5000转左右换挡)正常骑行操控方面:同类型同排量adv中,算中上等(包括大茂)入弯灵活,
近日,工信部公示了最新一批新车,其中钱江的一款双缸800ADV车型引起了广泛关注。此前,钱江已推出过ADV骁750,那么,为何再次推出这样一款与春风800MT定位相似、排量相近的车型呢?显然,这是钱江对春风800MT的明确挑战。 ▣ 普通版车型特点 这一版本是钱江双缸800ADV车型的基础配置,适合那些追求性价比和实用性的消费者。...
总的来说，春风800MT-X相比790 ADV少说也学到了8成，除了部分硬件规格和全功能电控这两方面不及790ADV之外，其他部分确实能够与之匹敌，毕竟这两台的相似度太高了，而800MT-X也是我觉得在目前同价位当中，最值得关注的硬派ADV车型。
春风 800MT 探险版是一款定位于公路旅行的ADV车型，配置全面，包括触屏仪表、雾灯、电加热手把和座椅、定速巡航和后感应系统，极大提升了长途骑行的舒适性。虽然发动机设定偏向高转速性能，但整体表现仍然出色。对于追求配置和性能的摩托车爱好者来说，800MT 是一个不错的选择。
春风800MT-X作为春风动力在冒险摩托车市场推出的一款全新车型，凭借其硬派的设计、出色的越野性能和亲民的价格，迅速吸引了摩友们的关注。以下是对春风800MT-X的深度解析：一、外观设计 春风800MT-X在外观设计上延续了春风MT系列的家族化设计语言，但又融入了独特的创新元素。车身线条硬朗流畅，充满了力量感。前脸采用...
车型名称：春风800MT-X 车型定位：中大排ADV市场的硬派选手，作为春风800MT的进阶版本 发布状态：即将发布，但尚未公布具体价格 二、外观设计 设计风格：延续了春风系列的硬派风格，借鉴了450MT的经典元素，外观造型更加硬朗。菠萝胎的配置以及高位挡泥板进一步突显了这款车的越野属性。尽管量产版略显简朴，但整体造型...
春风800MT的横空出世,犹如一颗重磅炸弹,打破了国产ADV市场长期被国际品牌垄断的格局。它以5.768万-6.268万元的售价,却拥有媲美甚至超越同价位国际品牌的性能配置,性价比优势十分明显。 2.公路利刃,越野锋芒:多面战场的王者 800MT搭载799cc并列双缸发动机,最大马力95匹,最大扭矩77牛·米,百公里加速仅需3.8秒,动力澎湃...
总的来说,SUZUKI V-Strom 800是一款非常具有运动街车风格的旅行车,虽然整体车身的大小非常接近多功能车款,但是它包含悬挂和轮胎的设置却拥有性能街车的操控性。 另外对于长途旅游来说,V-Strom 800前后的空间宽裕,无论是单人骑乘或是双载都相当足够,牵起来的重量和骑乘感受都相当轻巧,相当推荐个子没那么高的骑士及女...
春风发布了全新的硬派探险ADV车型800MT-X,53680元的售价更是令广大车迷兴奋不已。作为春风800MT的进阶版本,800MT-X在外观设计、动力系统、越野性能、操控以及各项配置上都进行了全面升级,可以说开启了春风中量级硬派ADV车型的新纪元。春风 800MT-X 以其卓越的性能、霸气的外观和先进的科技,成为众多摩友心中的梦想...
铃木旗下全新公路仿赛GSX-8R和公路ADV V-STROM800正式官宣上市，最终售价相比网络猜测价格要略低一些，和街车版GSX-8S保持一致，为9.98万元。整个铃木800系列在我看来是一个承上启下的存在，尤其对于内地用户而言，这种身份尤为明显。因为在它之前铃木除了650系列和1050几乎就没有什么车型可供我们选择，所以它的到来...