GPS (Global Positioning System),全球定位系统,是以人造卫星为基础的定位与导航设备,可为航空器提供高精度定位及导航的服务;ADS-B(Automatic dependent surveillance-broadcast),广播式自动相关监视系统,是基于全球卫星定位系统以及空地、空空数据交互设备实现飞行监控与信息传递的监视技术。因此,ADS-B不可直接取代GPS独立...
GPS (Global Positioning System),全球定位系统,是以人造卫星为基础的定位与导航设备,可为航空器提供高精度定位及导航的服务。 GPS飞机导航系统主要由地面、空间以及机载三个部分组成,其中地面部分主要包含了通信设备、数据传输设备以及ATM工作站监测站等,空间部分主要包含全球导航卫星系统中所有用于卫星通信的卫星,机载主...
1.航空器设备：飞机上的ADS-B Out和ADS-B In设备，通常集成在飞机的导航和通信系统中。这些设备通过GPS等导航系统获取精确的位置信息，并通过ADS-B Out进行广播。2.地面接收站：安装在机场、通信塔或卫星上的接收设备，用于接收飞机广播的ADS-B信号，并将这些数据传送到空中交通管理中心。3.空中交通管理系统（ATC...
广播式自动相关监视(ADS-B)是一种监视系统,使飞机能够通过全球导航卫星系统(GNSS)接收器从导航卫星接收数据,是空中交通管制不可或缺的一部分。ADS-B的工作原理为:使用GPS确定其位置,然后由应答器每隔一段时间进行广播,以设定的时间间隔向空中交通管制员发送准确的位置信息,包括飞机速度、位置和高度等,空中管制员将在...
全球定位系统GPS提供航空器高精度定位与导航服务。广播式自动相关监视系统ADS-B依赖GPS定位信息，实现飞行监控与信息传递。GPS与ADS-B相辅相成，ADS-B无法独立提供定位与导航，需GPS支持。应答机作为二次雷达应答机，接收地面雷达信号后，自动向地面设备提供距离、方位等信息。其工作模式分为A、C、S三种，...
飞机上安装的ADS-B设备使用GPS确定其位置,再通过一台发射机以快速的时间间隔向外发射自己的位置、身份、高度、速度等数据。专门的ADS-B地面站,能够接收到发射的数据并转发给空中交通管制员以准确跟踪该飞机。 ADS-B系统包括地面站和机载设备两部分,其应用分为两类:发送(OUT)和接收(IN)。其中OUT是ADS-B的基本功...
广播式自动相关监视(ADS-B)是一种监视系统,使飞机能够通过全球导航卫星系统(GNSS)接收器从导航卫星接收数据,是空中交通管制不可或缺的一部分。ADS-B的工作原理为:使用GPS确定其位置,然后由应答器每隔一段时间进行广播,以设定的时间间隔向空中交通管制员发送准确的位置信息,包括飞机速度、位置和高度等,空中管制员将在...
广播的信息由飞机上的GPS或其他导航设备提供,并通过ADS-B发射器以一定的时间间隔发送到周围空域。地面站和具备ADS-B In能力的飞机可以接收这些信息。 许多国家的航空管理机构要求在指定空域内飞行的飞机装备ADS-B Out功能,以提高空域的安全性和管理效率。
从ADS-B系统的构成看,它主要由多个地面站、机载站、飞机的机载设备等组成。从飞机的角度看,它是信息的获取源和产生源,比如位置信息可以从飞机上携带的GPS设备获取,高度信息可以从飞机上的气压高度表获取,飞行速度信息可以通过进入飞机空速管的气流对气流全压的测量结果获取。
飞机上安装的ADS-B设备使用GPS确定其位置,再通过一台发射机以快速的时间间隔向外发射自己的位置、身份、高度、速度等数据。专门的ADS-B地面站,能够接收到发射的数据并转发给空中交通管制员以准确跟踪该飞机。 ADS-B系统包括地面站和机载设备两部分,其应用分为两类:发送(OUT)和接收(IN)。