ADS-B室外接收机Radarcape-S是一款室外专用ADS-B地面站,用于监控空域和机场场面运行态势,外置金属外壳,防水防尘,防护等级达到IP67,工作温度范围大、功率低、保养简单,性能可靠,可无人值守。 ADS-B室外接收机Radarcape-S的5大特点: (1)以太网供电(POE):只需一根网线即可提供电源和数据通信。 (2)支持ADS-B和二次...
民用机场车载ADS-B发射机内置的GNSS传感器应支持GPS和北斗,其导航源性能要求满足: a)符合GNSS标准定位服务性能标准(SPS)文件中确定的最小阈值要求; b)导航定位源的NACp应大于或等于10,可用率应在95%及以上。(NACp=10被定义为水平精度10 米)。 c)导航定位源的NACv应大于或等于1,可用率应在95%及以上。(NACv...
摘要：通过剖析不同 ADS-B 版本之间的监视质量指标，深入理解导航不确定性指标与导航精度指标和导航完好性指标之间的关系，理解指标之间的相互对应关系，通过 ADS-B 运行质量指标的取值决定 ADS-B 服务是否可以使用。关键词： ADS-B；NUC；NAC；SIL 引言 ADS-B 中有许多参数用于定义位置和速度报告中的数据质量。这...
However, as of January 4, 2016, the following additional criteria must be satisfied in order to be considered a TIS-B/ADS-R "client" by the ADS-B ground stations: Broadcast ADS-B with NACp>4, NACv>0, SDA>0, SIL>0, and NIC>4. It is important to note that aircraft with dual li...
监视精度是由ADS-B的延迟时间和NACP的准确边界;对于NACP的准确边界如表4-2所示的,如果位置导航精度的等级为7,那么其准确边界值就为0.1NM;如果有广域增强系统(WAAS)和区域增强系统(LAAS)等导航设备时监视精度将更高。 二ADS-B的精确性和完整性对ATC间隔水平的影响 我们知道ADS-B信息包括NIC,NAC,SIL和延迟时间。
13、步骤6,对通过位置有效性验证航迹进行速度有效性验证,对航迹的nacp值进行判断,如果nacp值大于等于预设值,则执行步骤7,否则,航迹速度有效性验证不通过; 14、步骤7,根据第三差值计算当前航迹基于航迹速度的加速度,如果基于航迹速度的加速度在预设范围内则执行步骤8,否则,航迹速度有效性验证不通过; ...
当 GNSS 受到干扰时,ADS-B 数据导航 完好性指标会发生相应波动.纽约大学团队[3]提出 一种基于导航位置准确度指标(NACp)有效值及其 缺失值(NAN)的统计分布特性实现干扰监测.核 心思想是对各个传感器接收到的数据进行统计特 性分析实现干扰监测,然而并非每个航班都能解析 出 NACp 信息.2020 年,斯坦福大学[4]首先...
ADS-B导航信号源分析 link appraisement 曹 博1刘文评刘志刚1刘 1.广州民航职业技术学院；2.华东空管总局 曹博，男，讲师，硕士研究生，广州民航职业技术学院电子信息系，主要研究 方向为导航台信号覆盖分析和图像处理。图2 EPU定义示意图图3 RC定义示意图 ...
运行规范中,间隔标准的确立是重点。本文通过对国际有关ADS-B/雷达的间隔标准的分析,针对现在使用的ADS- B 和雷 达的测量误差,研究ADS-B采用现行雷达安全间隔的可行性。 关键词:ADS-B;空中交通管制;安全间隔标准;位置测定误差 DOI:10.3969/j.issn.1671-6396.2011.31.016 ...
ADS-B全面实施对未来空管项目建设规划的意义