1. 性能差异 AC-16和AC-13改性沥青在性能上存在一定差异。一般来说,AC-16沥青的粘度较大,适用于高温、重载的交通环境,能够提供更好的抗车辙性能。而AC-13沥青的粘度相对较小,更适用于一般交通道路,其抗滑性能相对更优。 2. 用途区别 由于性...
在性能参数方面,AC-13和AC-16的耐用性、抗压强度和抗磨损性也存在一定的差异。由于AC-13的密实性和抗水性较好,其耐用性通常高于AC-16,能够更长时间地保持路面的平整度和美观性。在抗压强度方面,两者相差不大,但AC-16由于集料粒径较大,其抗压强度可能略高一些。在抗磨损性方面,AC-13由于其细腻的表面和较高...
一、抗车辙性能 AC-16与AC-13在抗车辙性能上有所不同。根据大量研究和实验数据,AC-16在车辙性能方面表现优于AC-13。这主要得益于AC-16的骨料粒径较大,能够形成更加稳定的结构,从而有效抵抗车轮碾压产生的车辙。因此,在需要较高抗车辙性能的路段,AC-16可能是更好的选择...
从上表可看出:就此处关心的车辙而言,AC-16>AC-13>AC-25。此外,还有大量的数据支持此结论,这里不一一列举。将以上结论再广而言之,得出结论:就车辙性能而言,中粒式沥青混合料(AC-20,AC-16)好于细粒式沥青混合料(AC-13,AC-10)好于粗沥青混合料(AC-30,AC-25)。这也就是为什么我们上面层很多人主张用AC-...
AC-13是细粒式沥青混凝土。按矿料的组成不同，可分为密实-悬浮结构（如AC-Ⅰ）、骨架-空隙结构（如OGFC）和密实-骨架结构(如SMA)。细粒式沥青混凝土：AC—9.5mm或AC—13.2mm，在文献资料，考试卷纸中 常以AC—9 或AC—13 形式出现。中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm，在文献资料，考试...
从上表可看出:就此处关心的车辙而言,AC-16>AC-13>AC-25。此外,还有大量的数据支持此结论,这里不一一列举。将以上结论再广而言之,得出结论:就车辙性能而言,中粒式沥青混合料(AC-20,AC-16)好于细粒式沥青混合料(AC-13,AC-10)好于粗沥青混合料(AC-30,AC-25)。这也就是为什么我们上面层很多人主张用AC-...
沥青混合料AC-16与AC-13用于沥青路面上面层孰优问题的讨论沥青混合料AC-16与AC-13用于沥青路面上面层孰优问题的讨论沥青混合料AC-16与AC-13用于沥青路面上面层..
沥青混合料AC-16与AC-13⽤于沥青路⾯上⾯层孰优问题的讨论 路⾯⾯层的主要功能有⼆：⼀是为⾏车提供⼀个平整的路⾯，保证⾏车舒适；⼆是为⾏车提供⾜够的抗滑，确保⾏车安全。这第⼀个问题主要是要解决车辙的问题，第⼆个问题是提供磨阻⼒的问题了。下⾯⼀⼀进⾏讨论：...
ac16189013527831110766530680ac2512208145496064354227881轮胎与路面接触时首先是和ac16混合料中鹤立鸡群的大粒径料接触因此这些大粒径的石子必须承担提供轮胎向前所产生的剪力结果这些大粒径料很快会被磨光从而表现为整个路面抗滑性能衰减较快的现2ac13沥青混合料相对均匀相比ac16而言轮胎接触的面比较大表现为大家齐齐用力抗...
沥青混凝土,是由粗集料、细集料、矿渣、沥青和其他辅助材料按一定比例调和而成的,用来作为铺设道路的材料。按照强度分类,一般分为AC-10、AC-13、AC-16、AC-20、AC-25、AC-30、AC-40七个等级。 二、不同等级的沥青混凝土用途和特点 1. AC-10 AC-10是沥青混凝土中最弱的等级,主要用于轻型...