二者是一样的。ABS树脂(丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，ABS是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。ABS树脂是丙烯腈(Acrylonitrile)、1,3-丁二烯(Butadiene)、苯乙烯(Styrene)三种单体的接枝共聚物。它的分子式可以写为(C8H8•C4H6•C3H3N)x，但实际上往往是含丁二烯的接枝共聚...
但是ABS并不是万能的，它和其它的电子辅助配置一样也会有软肋，其中这套装置最大的不足，将会表现在一定程度的刹车距离延长上，也就是说装配了ABS的车辆，和没有装配ABS的同款车辆，同等路况下一起刹车，有ABS的刹车距离会更长。这主要是因为这套装置有一个泄力的操作，这就使得它的刹车距离在无形中会略有延长。
TCS(牵引力制动系统) TCS是电子稳定系统的一个辅助功能,在车辆起步的时候,路况不好,就可能造成打滑,此时电脑会检测处驱动轮和非驱动轮之间的转速差距过大,会通过减少喷油等方式限制动力输出,车辆自然就会平稳提速。 主动巡航 主动巡航是定速巡航的升级版,它可以在路况较好的高速或高架道路上,在一定程度上解放右脚,减...
如今的汽车,科技含量越来越高,相对的技术名称也越来越多。比如EBD、EBA、ABS等专业词汇,你都知道是什么意思吗?为了不再被汽车宣传单上的
而弯道ABS就能尽最大程度的避免这样的情况发生，电子油门和IMU6轴传感器就是弯道ABS系统必备的两项重要硬件，IMU6轴传感器会以每秒大于或等于100次的采样频率，来实时监测车辆当前的俯仰角、侧倾角、侧倾角速度、横向和纵向加速度以及其他更多参数，从而为车辆在不同的车身姿态下提供不同标准的ABS防抱死策略。能看到...
ASS只自适应巡航系统，正常的标准应当是“全速自适应巡航”，也就是在全车速范围内都能实现自动刹车和自动加速；ASS其实就是在中高速区间配合定速巡航使用的系统，打开之后让车辆自动驾驶，如果侦测到前方有障碍物或前车减速，车辆会同步自动减速，前方障碍物消失或人工驾驶变道避让后，车辆可以自动恢复到之前设定的车速...
ABS系统的组成如图2所示,ABS系统主要由液压制动系统、车轮速度传感器(磁铁、线圈和齿圈)、制动压力调节器(电磁阀和液压泵)和电子控制单元ECU和制动控制电路等部分组成,是在传统制动系统基础上又增设车轮速度传感器、电子控制单元、制动压力调节器和ABS警告灯;主要由ABS电子控制系统和ABS液压控制系统两大部分组成,电子控制...
ABS材料准确来说分为ABS树脂和ABS塑料两种。其中，ABS塑料是ABS树脂的成品。ABS树脂由丙烯腈（PAN）、...
🧳🌍 让我们来探索一下ABS和ABS+PC这两种材质的拉杆箱,看看它们各自的优缺点吧! 💎 纯PC材质 💎 PC材质可以说是ABS的豪华升级版。它无色透明,耐冷耐热,抗冲击性能出色,韧性极佳。PC材质的拉杆箱可以说是旅行者的理想选择,尤其适合追求高品质和轻便性的你。 🛡️ ABS+PC材质 🛡️ ABS+PC材质...