赛图斯1.5L版本所配备的变速箱是CVT变速箱,型号为A6GF1-2,这款变速箱是现代起亚集团独立研发的,已应用于多款起亚车型。与日系推片结构不同,它采用铰链式结构,通过将多个铰链片叠加,消除了打滑现象,能够传递更大的扭矩,并且具有较高的耐用性。然而,其噪音略大于推片结构,这是其一个不足之处。 关于起亚赛图斯2023...
变速箱：赛图斯1.5L版本匹配的是CVT变速箱，代号为A6GF1-2，属于现代起亚集团自主研发，用在多款起亚车型上，与日系推片不同的是，采用铰链式结构，将多个铰链片叠加在一起，消除打滑现象，可以传递更大的扭矩，耐用度高，缺点是噪音略大于推片结构。2023款起亚赛图斯1.5L CVT舒适版（11.99万）的实用性 第一驾...
至于变速箱，赛图斯1.5L版本匹配的是CVT变速箱，代号为A6GF1-2。这款变速箱采用铰链式结构，可以传递更大的扭矩，耐用度高。虽然噪音略大于推片结构，但总体来说表现不错。在配置方面，2023款起亚赛图斯1.5L CVT舒适版提供了基础的驾驶配置。虽然动力表现一般，但省油特点突出，WLTC工况百公里油耗仅为6.05L。此外...
A6GF1变速箱的优点和缺点如下:* 优点 2楼2024-01-01 10:34 回复 话语权 采用铰链式结构,消除打滑现象;可以传递更大的扭矩、耐用度高 3楼2024-01-01 10:34 回复 话语权 此外,该款变速箱还具有较高的燃油经济性以及较好的动力输出平顺性和舒适性等优势(具体到不同车型会有所差异) 4楼2024-01-01...
a6gf1-2变速箱阀体电磁阀资料 电磁阀由变速箱电子控制模块TCU控制。基本上空挡位和挂档的压力是恒定的,但在换挡过程中会调节电磁阀的开度,以提高换挡平顺性。不同的电磁阀控制不同的离合器或制动器,在不同的档位发挥作用。每个档位由一个或几个电磁阀控制。 在液压系统中,电磁阀分为先导控制和直接驱动控制。
A6GF1-2液力变扭器是一种采用液体传动的装置,具有以下特点: 1. 平稳起步:在车辆或机械起步时,液力变扭器可以通过液体的缓冲作用,减少冲击和振动,使起步更加平稳。 2. 过载保护:当工作机构受到过载冲击时,液力变扭器可以通过...
1. 平稳起步:A6GF1液力变扭器通过液体的缓冲作用,减少冲击和振动,使起步更加平稳。 2. 过载保护:当工作机构受到过载冲击时,液力变扭器可以通过液体的滑移来吸收部分冲击能量,从而保护发动机和工作机构不受损坏。 3. 调速功能:通过改变液体的流...
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产品型号 A6GF1 采购量 - + (936只可售) 立即订购 加入进货单 买家服务 支付方式 支付宝 网上银行 大额支付 加工定制 否 货号 A212005A-24P 品牌 保路驰 型号 A6GF1 适用车型 现代 起亚 模板 评价 订购说明 内容声明:阿里巴巴中国站为第三方交易平台及互联网信息服务提供者,阿里巴巴中国站(含网站、...