我一直就像整个a6allroad,喜欢哥特兰绿和大轮毂,不过市面上挺少的 举报 我要吃葡萄yy 2024-10-21 4 老车主说说这个车的几个通病,第一就是双离合变速箱的排线和阀体,这个和驾驶工况有很大关系,如果长期在市区跑,估计68w就要报错,长期省道国道要好很多。第二发动机,还是和驾驶工况有很大关系,如果还是市区走走...
C7款6肉(A6 allroad)的中央差速器类型,奥迪官方一直讳莫如深,较早的文宣中曾经出现“第六代全时四驱冠状齿轮”的字样,但後期又不曾用此信息宣传,只是说:“纯机械结构的自锁中央差速器”,而不说明具体结构,对车主造成了一定的混淆与误导. 故此,我一直对此信息有疑问,咨询过奥迪中国官方,没有明确的答复,还停留在“...
💨第二代:2006-2012年,C6平台打造的新一代A6 allroad,功能丰富且空间实用。增加了电控系统,优化了动力分配,还首次采用了家族化的大嘴式进气格栅设计,匹配6速Tiptronic变速器,提供多达5种的驾驶模式选择。 🌟第三代:2012-2018年,C7平台带来了更宽体的设计,融合了第7代奥迪A6的设计语言,外形优雅又不失allroad的...
而且,这款A6allroad基本上是纯素车,这意味着你可以根据自己的喜好进行各种改装。 车辆详情:奥迪A6(进口)2018款 3.0T allroadquattro,搭载3.0T 333马力的六缸发动机和7挡湿式双离合变速箱。动力表现非常出色!这辆车是2018年6月上牌,目前行驶里程为5.9万公里,是店里里程数最少的一台C7 A6allroad。 配置方面,这款...
第六代奥迪A6 Avant于2011年上市,这一车型基于C7平台打造,并且被正式引入中国销售。奥迪作为中国豪华车市场的领导者,适时引入第六代A6 Avant,满足中国消费者的多样化需求并引领潮流。 当前,国内汽车产品“同质化”的现象愈发严重,在此大背景下,车企唯有实现差异化竞争才能突破枷锁。而新奥迪A6 Avant/allroad 2024大...
再来说说A6allroad(c7)这辆车本身,我自己平时代步公里数不少,2年时间,5w公里,赛道跑的也不少,所以自认有些许的发言权。他是一辆好车,怎么说呢,他能够做一辆车该做的事,空气悬架代步很舒适,后排虽然不如A6L但是足够应付日常使用,硕大的后备箱,无论买菜还是旅游,接机都没问题,3.0t机械增压,动力顺畅同时也很有爆发...
AUDI:本来是陪我小伙伴去看A4allroad的,结果被展厅里的A6allroad吸引住了,老婆也觉得还算好看,查了下配置,感觉挺好的,3t机械增压,五代Quattro四驱,空气悬挂,过去觉得有点丑的allroad套件配合深色车漆,感觉也不突兀,蛮协调的,几乎可以算一见钟情后,看下车价,呵呵,65w+你怎么不去抢?! 别的都挺好,就车价不太友好...
奥迪A6allroad C7 旧能源时代的情怀绝唱 当下新车市场日新月异,某些新能源车型的改款速度令人惊叹,甚至让消费者感到眼花缭乱。在短短几年里,刚刚磨合到位的车型就能被定义为“老车”,令人感慨不已。然而,C7版的A6 allroad堪称旧能源时代的一抹余晖,其机械增压六缸EA837发动机与机械全时四驱Quattro系统,展现出燃油机械...
1、机械和液晶仪表最后的交融 2、实体按键和液晶屏幕和谐共存 3、无论静态还是动态下，外观依旧没有一点...
为了开拓国内高性能豪华车市场,除了国产加长版以外,标轴奥迪S6于2013年3月以进口身份在国内上市;同年5月,A6 40 hybrid进口到国内;2015年9月,A6 allroad quattro被带到了国内消费者面前;2016年7月,高性能旅行车RS 6 Avant正式进口,引起车迷广泛关注;2017年6月,临近C7生命周期的尾声,官方把A6 Avant也引进到中国...