航程:最大 航程达15000公里,典型航程为13,900公里机身长度:66.80米翼展:64.75米二、技术特点A350-900采用了大量为A380开发和应用的技术,以及生产方面的创新。飞机大量采用轻复合材料,如碳纤维增强塑料(CFRP)和铝-锂合金,以减轻机体重量并提高燃油效率。机翼主要采用CFRP制造,借鉴了A380的缝翼下垂技术,
我们这次乘坐的是空客A350-900型客机，非常幸运的是这是越航于2015年交付的首架A350，注册号VN-A886，采用三舱布局，公务舱有28个位子。这架飞机也是越航宣传片中的那架。空客A350是世界上最先进的客机机型之一，机身超过54%由碳纤维复合材料制成，更轻更节油，A350-900最大航程达15000公里。起飞前，乘务员就开始...
航程:13,900公里(7,500英里),最大航程达15,000公里 客舱布局:三级客舱布局 机身长度:66.80米 翼展:64.75米 飞行速度:0.82马赫(最大0.86马赫) 动力装置:罗尔斯-罗伊斯新一代 Trent XWB-84 座椅配置:“反鱼骨”布局全平躺式座椅 Wi-Fi服务:提供Wi-Fi服务 🌐 国内运营情况 国航的A350-900客机采用三级客舱布局...
空中客车A350-900客机以其卓越的航程能力著称，其航程可达7500海里（13900公里）。这款飞机配置了三级客舱布局，最多可容纳285个舒适座椅。A350-900的一大亮点在于其出色的座英里成本效益，相比于同级别的A330-200，它提供了更低的运营成本，对那些寻求替换老旧、双发且重载的航空公司极具吸引力。尤其对于...
A350-900的航程为7500海里(13900公里)，三级客舱布局可以放置285个座椅。A350-900在相同座级的飞机中拥有最低的座英里成本，可吸引A330-200的航空公司用户，很容易将此较大运力的飞机加入到其已有的机队中，对于那些需要更新现有的重量较大且老龄化的双发飞机的航空公司来说在经济性上很有吸引力。A330-900适用于...
【旧闻】意外发现,2..意思是2020年开始交付给各大航司的A359全部为最大起飞重量280吨的超远程版本,航程为17,960公里280t的ULR版与现款最大的差别就是如图所示(图片转载)小翼更大了,比现款省油1-2%,感觉2020开始接受359的航司赚翻了空客良心大大的
新加坡航空是全新A350-900ULR客机的全球首位客户。空客A350-900ULR最大航程可达9,700海里，可连续飞行超过20小时。新加坡-纽约航线航程约为9,000海里（16,700千米），飞行时间约为18小时45分钟。新航A350-900ULR客机采用两舱布局，配备67个商务舱座位和94个优选经济舱座位。图：新加坡航空接收全球首架空客A350-900ULR...
这个问题涉及到“A350-900ULR”的概念,也就是“延程型”。A350-900ULR最初是新加坡航空向空客公司专门订购的,目前拥有7架,航程可达18000公里。要辨识它们非常简单,因为新加坡航空使用9V-SGx字段对其进行编号。 新加坡航空目前拥有三种客舱布局的A350-900,在7架A350-900ULR中,只摆放了67个商务舱和94个高端经济舱,载...
据悉，空客A350-900属于双发中型超长程宽体客机，最大航程达15000公里，速度更快，效率更高。机身结构大量应用轻复合材料，降低燃油消耗的同时提升运行的经济性和环保性。同时，配备先进的客舱空气管理系统，能在不同的飞行阶段带来最佳的空气动力效率，实现客舱气压、温度的实时调控以及空气循环净化。国航A350-900客机采用...