空客A350是空客公司研制的双发远程宽体客机，是空中客车的新世代中大型中至超长程用宽体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。1. A350-900：灵活多变的“百变女王”舒
A350客机是目前全球最受欢迎的远程宽体客机。A350面世比波音787晚了几年，技术更先进。虽说载客能力和航程都差不多，但它明显地更安静，乘坐舒适，因而受到了许多大型航空公司的欢迎。图：四川航空是我国首个A350用户 摄：拉上窗帘 现在的A350包括A350-900和A350-1000两种变形。A350-1000比A350-900更长，载客也更多...
另一方面，虽然A380在减载情况下也能达到这样的飞行距离，但鉴于其四发宽体飞机的运营经济性相对较差，目前市场上该机型正逐渐减少。因此，从当前的市场需求和技术特点来看，A350-900ULR无疑成为了超远程航线的理想之选。波音787梦想飞机 在航空史上首次将中型客机的航程扩展至超远程水平，自2009年推出以来，已衍生出三...
总体来判圆说,波音787-9在节能和舒适性方面表现较好,而空客350-900在飞行平稳性和行李舱容量方面表现较好。1. 节能:波音787-9采用复合材料结构,比传统铝合金结构更轻、更节能,这有助于减少燃油消耗和二氧化碳排放。2. 舒适性:波音787-9的宽敞的舱内空间和舒适的座椅布局,为乘客提供了更好的乘坐体验。3. 飞行...
A350的客舱高度达6.1米，比波音787高出0.8米，配合5.2米的经济舱过道宽度，创造了行业新标杆。以阿联酋航空为例，其采用30°倾斜舷窗和1.52米头等舱座椅（含15.5英寸屏幕），在363座配置下仍实现人均舱内空间达32.4升。 噪音控制更是突破性进展：通过优化的发动机布局和双层舷窗，A350将客舱噪音控制在53...
空客在2006年宣布了A350XWB (extrawide-body 特别宽体机)有三种子型号:A350-800,900和1000。 Maxxxxxxxxyu 区域管制 14 被不断的问题困扰打造787和A350对于飞机制造商们是大胆的一步。两架飞机在打造高经济性飞机和提高飞行体验上面做了不少尝试。当然,想法是好的,但是波音和空客都在打造一架全新飞机上遇到了不...
且已交付422架。◉ 机型差异与市场定位 A350-900和A350-1000凭借各自的技术性能和市场需求有所不同。 A350-900型号在许多人看来是一个更为均衡的选择，尤其适合在市场中占据主要位置。然而， A350-1000在国内市场暂时由其他机型主导，如波音777等。
严格意义上两者不是一个级别的飞机，而肯定是错位竞争。B787是波音吸取了B767这个不上不下的尴尬定位最终被A330击败的惨痛教训，把最大起飞质量提高到200到240吨级，比A330还大，机舱宽度优势更明显，显然就是要搞垮A330。而A350XWB则是空客吸取了A3404发惨败于B777双发的惨痛教训，把最大起飞质量从A...
A350是当今世界上最先进的长距离、宽体飞机。 A350的研发是在787之后数年才开始的，但它的技术更加成熟。虽然乘客数量和续航里程都与787相当，但由于噪音更低，乘坐起来更舒适，所以深受各大航空公司的青睐。目前的A350有两个改进版本，分别是A350-900和A350-1000。与A350-900相比，A350-1000的长度和乘客数量都有所...
空客A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。A350-800有276座级；A350-900有315座级；A350-1000有369座级。2、研制公司不一样 波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的...