🚀对于A320neo,我们关注到了其独特的发动机设计。以Pw1100G发动机为例,它的危险区域在特定条件下会扩大,包括吸入危险区域和排气危险区域。这些区域在飞行过程中需要特别注意,以确保飞行安全。🛫而对于A320-200,其发动机如IAE V2500系列和CFM56系列也有相应的危险区域。这些区域同样重要,因为它们可能影响到飞行的稳定性...
🛫 登机体验:经济舱乘客在Group3登机,效率高,十分钟内登机。 ✈️ 机型:空中客车A320-200neo。 🛬 机内服务:空姐服务周到,起飞的推背感强烈。飞行过程中有颠簸,但最终达到三万米高空后平稳飞行。 🍽️ 餐食:飞机餐有鱼肉饭和牛肉饭两种选择,建议提前在休息室补充食物。 🎁 降落前:乘务员提供了飞行...
A320是空中客车公司生产的窄体客机系列中的一种机型。至于A320的型号(如A320-200)是Neo系列还是CEO系列,这取决于具体的配置和版本。一般来说,Neo系列是针对新一代发动机选项(New Engine Option)的飞机,而CEO系列则可能指的是当前发动机选项(Current Engine Option)。因此,无法仅凭一个特定的型号(如A320-200)来确定...
1是发动机供应商代号（1是CFM、3是IAE、4是罗罗等，2和6一个是PW一个是GE，有点记不清了，NEO...
214、232属于CEO，251属于NEO
在航空业飞速发展的时代,中国飞机租赁公司(01848)再次成为市场的焦点。2024年10月29日,该公司宣布旗下全资子公司中机泰定租赁(天津)有限公司将出售一架连租约的空客A320-200NEO飞机。这标志着公司在资产布局上的重大调整,背后究竟隐藏了哪些动机和行业趋势?
最明显的区分方式在于发动机尺寸：A320neo的发动机明显大于经典款，例如普惠PW1100G-JM发动机的风扇直径达到81英寸，涵道比为12.5；而CFM国际的LEAP-1A发动机风扇直径为78英寸，涵道比为11。此外，空客机型的命名规则也值得一提。以A320为例，其后三位数字中的第一位代表衍生型号（如A320-200中的“2”），第二位...
这趟由成都飞往新加坡的航班，由一架机龄4年多的空客A320neo飞机执飞。原计划于9月10日11时05分从成都天府机场起飞，4小时45分钟之后落地新加坡樟宜机场。然而，一阵意想不到的烟雾，正悄然而至。小米向南都记者回忆，距离飞机降落大约还有40分钟时，机舱内开始出现烟雾，并散发出“一种像是橡胶和汽油混在一起的...
对于A320neo,其最大的优势就是同量级客机(120-200)中最大的客舱宽度,没有之一。传统3+3布局将显得更为宽敞,座位数也有了相应的提升。老320的客舱增压可能被无数旅客吐槽过,现在的A320neo改进了客舱的增压系统,体验将有很大的改善,因气压变化剧烈产生的不适会进一步减轻...