【992世代的911 Sport Classic图赏】 从997到992,Sport Classic系列已经走过了十多个春秋。这次,它带着3.7升双涡轮增压发动机和七速手动变速箱,以纯后驱的姿态再次诠释经典。 那标志性的鸭尾设计,仿佛在诉...
4月28日，保时捷911 Sport Classic实车正式发布亮相。据保时捷公司的说法，这部Sport Classic和之前的SC车型一样，致敬了原版911（1964 – 1973）和1972 911 Carrera RS 2.7。新车基于992代宽体911 Turbo打造，外观采用了保时捷经典复古造型，搭载了与Turbo相同的3.7升双涡轮增压发动机，最大功率543马力，峰值扭矩599...
911 Sport Classic.最美992系列之911 Sport Classic,全球限量1250,全国目前唯一的孤品。相比起赛道化的GT3甚至更极端的GT3 RS,Sport Classic将911的美感演绎得淋漓尽致,鸭尾➕千鸟格座椅➕7MT驾驶者三种东西完全满足我对一台完美911的幻想 ️ 男人的玩具 dreamcar 保时捷911...
据外媒报道,经典越野传奇911达喀尔或将以全新姿态重装回归,成为992代911家族中首款搭载革命性T-Hybrid混动系统的性能猛兽,预计今年12月开启全球预订。**性能革新:混动系统重塑越野基因**相较于2023年限量2500台的初代车型,新版911达喀尔将迎来动力系统的跨代升级。核心动力单元由全新开发的3.6升涡轮增压水平对置六缸发...
405 kW (550 PS) 的动力传输到路面。搭配七速手动变速箱，新款 911 Sport Classic 是当今市场上最...
保时捷官方正式发布了992代的911 Sport Classic限量车型,这款车不仅拥有550匹马力的强大动力,还配备了7速手动变速箱,成为目前最强劲的手动版911车型。 🚗 这款911 Sport Classic的设计灵感来源于经典的1972年911 Carrera 2.7 RS车型,而上一次推出SC车型还是在2009年的997代911 Sport Classic。
4月28日,保时捷911Sport Classic实车正式发布亮相。据保时捷公司的说法,这部Sport Classic和之前的SC车型一样,致敬了原版911(1964 – 1973)和1972 911 Carrera RS 2.7。新车基于992代宽体911 Turbo打造,外观采用了保时捷经典复古造型,搭载了与Turbo相同的3.7升双涡轮增压发动机,最大功率543马力,峰值扭矩599N·m。
这保时捷911的发动机,好复杂啊!3.6t3.7t3.8t4.0l这么多都有啥区别啊?就差个0.1l的排量 举报 虚无境界4 2024-12-15 3.6t是最新款992.2gts发动机,3.7t是992.1turbo系列发动机,3.8t是991turbo系列发动机,4.0l是gt3系列发动机 举报 回复本楼 旋转轮胎123 2024-12-18 7 七速手动这玩意很少车型用的到吧 举...
进入车内，经典的千鸟格纹妆点在座椅中央以及车门饰板，采用黑色辅以经典棕色的双色顶级皮革搭配，这种配色的搭配优雅温馨，那种古典赛车的风格很强烈。此外，内饰也是可以选择单色（黑色）的皮革。车内还有金色徽章在副驾驶侧的中控饰板上，表明这辆是限量1250辆的2023款保时捷911 Sport Classic。新车也保留了992代911...
此外，出色的底盘、优秀的抓地力、后轮驱动和近550马力的动力输出，赋予了这款车独一无二的个性，不同于其他一些992型号的车型。Sport Classic的车身采用了碳纤维引擎盖、Carrera GT和第一代Sport Classic的“双泡”车顶和鸭尾式后扰流板。车轮采用五辐中锁轮毂，前轮直径为20英寸，后轮为21英寸，车身保持了与Turbo...