某集装箱船主机型号为MAN BW 8K 90MC-C,MCR为36 560 kW×104 r/min,CSO为32 900 kW×100 r/min,常用转速为55 r/min,最低稳定转速为30 r/min,启动供油发火转速为11 r/min,采用Autochief C20控制,电子调速及驾控系统.笔者在船期间遇到主机正,倒车均无法启动的故障,现描述故障现象及分析处理过程,供...
曼恩8K90MC-c,经典的主机机型,已经在他的工作岗位上运行了15年,依然强劲有力且稳定#航海轮机 - 彪哥于20231130发布在抖音,已经收获了7501个喜欢,来抖音,记录美好生活!
8K90MC-C扫气管-大连市甘井子区双梁金属结构厂 | 船用柴油机部件 | 排烟管-工厂主要产品为船用柴油机部件,即:扫气管(箱)、排烟管、空冷器壳体、走台支架、舾装件等产品,同时与日本川崎重工签定了超大型—12K98ME扫气管、排烟管、汽水分离器的成品加工、长期为大连DMD、
在此大环境下，为应对船舶降速后MAN B&W 8K90MC-C柴油机维护保养，MAN柴油机厂商和船东公司对现有柴油机涉及排放的部件进行的改进，而作为船舶的第一管理者，本人担任了6艘4250型船舶轮机长的管理工作，经历了主机超低负荷运行的不断改革。下面就如何视情维护降速后MAN B&W 8K90MC-C，来谈谈本人的一点观点...
项目标号:30C7-MP-2411-000001 Project NO. 项目标名:202411大连海事工程广州分公司询价项目(8K90MC-C油泵备件) Project titile: 中标单位:大连盛源泰科技有限公司 ##No bid price## 大连海事工程广州分公司 2024年11月06日 release time 附件: 潜在...
制作的探测器的光纤使用Y-11(200)MS波移光纤,光纤阵列纤芯间距为2mm,双层闪烁体在光纤阵列上下两侧形成"三明治"结构,光纤与光电倍增管采用空气耦合,数据信号通过USB... 李杨国骥 - 《中国石油大学(北京)》 被引量: 0发表: 2016年 基于MEMS技术的三明治型电磁式微振动能量采集器 本文中设计了一种结构新颖的三明治...
某集装箱船主机型号为MAN B&W 8K 90MC-C,MCR为36 560 kW×104 r/min,CSO为32 900 kW×100 r/min,常用转速为55 r/min,最低稳定转速为30 r/min,启动供油发火转速为11 r/min,采用Autochief C20控制、电子调速及驾控系统。笔者在船期间遇到主机正、倒车均无法启动的故障,现描述故障现象及分析处理过程,供...
7月27日,上海电气所属的上海船用曲轴有限公司制造的8K90M C-C曲轴在上海电气临港重装备基地下线,并在上海东湖临港大酒店召开了8K90M C-C曲轴胜利下线产品推介会.上海电气集团副总裁,上海电气重工集团总裁吕亚臣出席推介会.doi:CNKI:SUN:SHQY.0.2008-09-011朱明旗上海电气(集团)总公司上海企业朱明旗.以科技创新奠定...
某集装箱船主机型号为MAN B&W 8K 90MC-C,MCR为36 560 kW×104 r/min,CSO为32 900 kW×100 r/min,常用转速为55 r/min,最低稳定转速为30 r/min,启动供油发火转速为11 r/min,采用Autochief C20控制、电子调速及驾控系统。笔者在船期间遇到主机正、倒车均无法启动的故障,现描述故障现象及分析处理过程,供...