一些铜钱上的字迹还依稀可见，只见上面用古字写着“绍兴通宝”和“政和通宝”的字样，瓷器也具有十分明显的朝代特征。初步判断，这些都是宋元时期的文物，距今大概有800多年。为了对这艘沉船进行更加系统的调查，筹备了两年时间之后，我国联合日本的考古学者来到阳江海域，进行了将近一周时间的水下考察。但由于时值冬季...
结果发现钢管在插入的过程中受到坚硬砂石的挤压，竟然变形了，专家们又一次聚到一起思考对策，决定将一端的钢管变成尖形，这样就方便破开接应的砂石，经过十几天的努力，终于将所有的钢管全部装上。也正式开始了将沉船打捞出水面的工作，经历了整整一年的时间，终于在2007年的年末南海一号再一次浮出水面，重见天日...
2007年11月17日，一艘排水量8万吨的华天龙号巨轮缓缓入水，它是亚洲最大的海上起吊船，它的第1个任务就是要将总重量超过4000吨的南海一号完全吊起。最终，华天龙号不负众望，缓缓地将南海一号从水中打捞了起来，由于陆地上没有能够推动4000吨的重型吊车，最终沉箱被放到几个巨大的气囊上，缓缓推入了广东海上丝绸之...
按照国际惯例，常用的沉船打捞办法是先在海底分解船体，分开打捞上岸后再重新组装为整体。但这艘南宋沉船实在太过珍贵，分割船体无疑会丧失很多原生态的历史信息。综合考虑之下，我国考古队提出了一个史无前例的想法：整体打捞。整体打捞的难度比分解打捞大了好几倍，需要耗费大量的时间、金钱、人力。直到2007年，中国...
经过13天的努力，第1根钢梁终于成功插入对面的孔洞。2007年12月22日上午十点，“南海一号”的打捞工作经过9个月的艰苦奋斗终于要进入下一个阶段了。为了让更多人见证这个伟大的时刻，央视专门进行了现场直播。在全国人民的共同见证下，12月28日下午3点，“南海一号”整体打捞工作顺利完成，并被安置在了广东海上丝绸...
2007年在海南，一艘已在海底静静躺卧了800年的沉船被成功打捞出水。这次打捞工作耗资高达1.5亿，船内所运载的文物价值却远超过这一数字，其估价竟高达惊人的3000亿美金。这艘沉船的发现与打捞，无疑为我们揭开了一段尘封已久的历史，其文物价值更是无法估量。回到1987年的炎热夏天，当全世界的目光都聚焦在中国的...
相当于现在的1500左右。举个例子，零七年一个烧饼一块钱，现在一个烧饼两块钱，并且现在的烧饼比零七年的烧饼薄了。随着国家经济的发展，今天的800块已经不是以往的800块了。这个
以当时的技术，还打捞不起来“南海一号”，只能再等等。这一等，又是四年。2007年3月，机会终于到来。广州打捞局耗资6亿元、历时两年多建造的亚洲第一大型起重工程船，“华天龙”正式建成投产。最大起重能力达到了4000吨。耗资1.5亿的打捞 2007年4月18日上午10时，“华天龙”号准备就位，打捞正式开始。这...
2007年的12月22日，这一天阳江海域风平浪静，华天龙正在等待着自己的第一个任务，在华天龙的工作下，“南海一号”终于浮出了水面，这是它800年后第一次见到美丽的太阳！为了“南海一号”，广东政府耗资1.5亿，为它盖了一个新家，新家的地址在阳江，他们给那里起了一个好听的名字，即“海上丝绸之路博物馆”。...