777 成为第一架使用电传操纵控制系统并在尾翼中应用碳复合材料结构的波音客机。 最初的 777最大起飞重量(MTOW) 为 (247–299 吨),有两种机身长度:最初的 777-200 随后是 1997 年的增程型 -200ER;1998 年生产了加长的 777-300。这些飞机后来被称为 777 经典版,由 (343–436 千牛)通用电气 GE90、普惠 PW...
777 成为第一架使用电传操纵控制系统并在尾翼中应用碳复合材料结构的波音客机。 最初的 777最大起飞重量(MTOW) 为 (247–299 吨),有两种机身长度:最初的 777-200 随后是 1997 年的增程型 -200ER;1998 年生产了加长的 777-300。这些飞机后来被称为 777 经典版,由 (343–436 千牛)通用电气GE90、普惠 PW40...
A350-900 VS B777-300ER A350-900ULRVSB777-300ER A350-1000VSB777-300ER 数值可能不是完全准确。发动机推力,MTOW和航距(满载)基于最佳选择。乘客容量基于宽体标准3级布局和窄体标准2级布局设定,如有错误请联系修正。 三连关注MAD-X-KAI,了解更多航空知识! 目前计划建造A320neo的1:1驾驶舱作为微软模拟飞行2020的...
Germany's Doric is seeking a buyer or new lessee for a 2009-vintage Boeing 777-300ER that comes off its 12-year operating lease with Emirates Airline in 2021. It is equipped with GE90-115BL2 engines and has a MTOW of 775,000lb. The unit was originally a sale and leaseback transaction...
最初的 777最大起飞重量(MTOW) 为 (247–299 吨),有两种机身长度:最初的 777-200 随后是 1997 年的增程型 -200ER;1998 年生产了加长的 777-300。这些飞机后来被称为 777 经典版,由 (343–436 千牛)通用电气 GE90、普惠 PW4000或劳斯莱斯 Trent 800发动机提供动力。增程型 777-300ER 的最大起飞重量为 ...