波音于2021年结束了777-300ER的正式生产，最后一架777-300ER于2021年初交付给荷航。该飞机仍然是全球航空公司运营不可或缺的飞机。航空公司仍然依赖这架飞机来开通新的长途航线，并且随着777X飞机的不断延误，航空公司未来很长一段时间内可能还会继续依赖这款飞机。虽然较旧的777-300ER机型正逐渐淘汰，取而代之的...
777-300ER是波音公司研制生产的双发涡轮风扇大型宽体客机。以下是对该机型的详细介绍: 机身与航程:777-300ER是波音777的首个机身延长型及航程延长型,其机身比波音777-200延长了10.2米,航程则比波音777-300延长了25%。 发动机与性能:该机型装备了GE90-115B高涵道比涡轮风扇发动机,这是世界上具有最大推力的喷气发动...
国泰航空777-300机型配置全解析🛫 航空公司:CATHAY PACIFIC国泰航空 机型:BOEING 777-300 注册号:B-KQJ 引进时间:2013年10月 发动机型号:GE90-115B 客舱配置: 头等舱:6个座位 商务舱:53个座位 高级经济舱:34个座位 经济舱:201个座位
机型概述 波音777-300ER是波音777-300的延程型，专为B型市场打造，亦被称为波音77W，旨在替代波音747-400。波音公司期望航空公司能以波音777-300ER替换原有的波音747机队，并将旧有的波音747转型为货机。波音777-300ER在多个方面进行了改进，包括配备世界上推力最大的GE90-115B涡扇发动机。此外，还增设了斜削式...
✨泰国国际航空目前运营着17架777-300ER飞机,包括14架777-3AL/D7ER和3架777-3D7ER。其中,777-3AL/D7ER拥有348个座位,采用C42Y306的两舱布局;而777-3D7ER则拥有303个座位,采用F8C40Y255的三舱布局,并配备了8个1-2-1布局的皇家头等舱。✨这些飞机主要服务于高客运量的国际航线,包括曼谷素万那普到香港、...
波音777-300机型在载客量与续航距离上与旧型波音747相当，具备标准3舱布局，搭载368名乘客；采用标准2舱布局，乘客数量可达451人，最大载客量甚至可达550人。其航程可达11,135公里，较基准型增加20%，能充分满足客户更换波音747早期型号的需求。在设计上，波音777-300是首款配备标准摄像机的飞机，该...
PH史上最无聊涂装机..入坑10月有余,依旧是一个萌新,哦,不萌,只是新手。不知不觉收了一些77W,但是总觉得缺了点什么,哦,就是天合联盟,星空联盟,寰宇一家的联盟彩绘。其实刚入坑的时候我对这些彩绘是嗤之以鼻、不屑一顾的。一
南航的波音777-300ER(773)飞机,真的是一款让人惊喜连连的机型!它采用了完全独立的三舱布局,包括商务舱、明珠经济舱和经济舱,每个舱位都有自己独特的魅力。商务舱的设计简直是太贴心了!座椅布局是错位的,这样不仅让个人空间更宽敞,出入也更方便。而且,座椅还能180度平躺,简直是为长途飞行量身定做的。最棒的是,还...
波音777-300ER机型是波音公司推出的777系列中的首个延长机体型号，旨在取代早期的747系列机型。与747系列相比，777-300ER在载客量和续航距离上保持相当，但其燃料消耗减少了三分之一，维修成本也降低了40%。这一型号的机身比777-200长10.1米，于1998年正式投入商业飞行，成为当时机身最长的商务客机，按...