777-300基本型（非ER）也于1997年投入使用，仅是对777-200飞机进行简单的机身长度加长，以容纳更多乘客。机身加长20%，全经济舱布局时最多可容纳550名乘客。波音公司主要将这款飞机销售给东南亚等高密度市场。777-300销量最大的航司对象是国泰航空。777-300ER则在-300基本型的基础上，考虑让飞得更远。因此，波音...
一、外观差异 翼展与翼尖:777-300的翼展宽度为60.9米,翼尖为平行式;而777-300ER的翼展更宽,达到64.8米,且翼尖为高度后掠式,看起来更为尖锐。 尺寸:777-300ER的长度和高度也略大于777-300,但两者在机身设计上均保持了波音777系列的典型特征,如完全圆形的机身切面和刀形机尾。 二、性能与配置 发动机:777-300...
777-300ER于2003年初进行首次试飞，一年后开始在法航服役。该飞机售出超过850架，并且仍在生产中。777-300ER的ER指的是“增程”，其航程比777-300远20%。777-300ER长度约74米，翼展约65米。它可搭载365至550名乘客（取决于客舱配置），航程最远可达13649公里。事实证明，这架飞机深受那些需要介于小型宽体机787和...
波音777-300在1998年5月27日正式投入运行，曾一度是当时世界上最长的双发喷气客机。波音777-300ER是波音777-300的远程型，具有多项改进，采用推力更高的GE90-115B发动机(推力115,300磅或513千牛)，提高了最大起飞重量，最大起飞重量351.5吨，机身、机翼、尾翼、前机轮、发动机架与发动机外壳也经过加强，机翼末端...
中文名称波音777-300ER 生产公司波音公司 英文名称Boeing 777-300ER IATA三字码77W 飞行员数量2人 四字码B773 首飞日期1997年10月16日 机型参数 全长73.9米 翼展64.8米 飞机高度(垂直尾翼顶端)18.5米 后掠翼31.6° 机身宽度6.2米 客舱宽度5.87米 起飞所需跑道长度(于最大起飞重量时)3050米 ...
首先，波音777-300ER（Extended Range）是波音777-300的衍生机型，设计用于更远的航程。它通过增加燃油容量和改进发动机性能来实现这一点。具体来说，波音777-300ER的燃油箱比777-300更大，能够携带更多的燃油，从而支持更长的飞行距离。这使得航空公司能够开通更多远程航线，连接更远的城市对。其次，在...
🛫 坐过777-300ER的旅客们,你们是不是也纠结过选座问题?别担心,我这里有实测经验分享!💤 最后一排座位:虽然腿部空间和前面几排没区别,但心理上感觉更宽松。背后是备餐区,空间大到可以随时站起来活动,椅子也能往后调。不过,离厕所太近,冲水声和灯光可能会影响休息。🚀...
最近预定了一趟长达11.5小时的长途经济舱飞行,机型是东航的777-300ER。由于机尾部分逐渐收窄,原本4-5排的经济舱座位被改为了2-4-2的布局。这次的飞行体验让我对这部分座位的舒适度有了全新的认识。首先,关于靠窗的座位,AC和JL这两个位置的体验感差异还是挺大的。AC座位视野开阔,可以看到窗外的美景,但座椅的支撑...
国泰航空在2024年将翻新波音777—300ER型号客机，为顾客提供全新机上体验。重新设计的客舱充分考虑顾客不同需求，大幅提升顾客的舒适度和享受。据介绍，本次777翻新将带来全新的尔雅商务舱、特选经济客舱，以及焕然一新的经济客舱。其中特别值得关注的是全新特选经济客舱座椅产品体验，皮革头枕、特制坐垫和皮革软垫腿枕...