波音767-300F 货机型，1993年美国联合包裹公司（UPS）订购30架启动了该型号的研制生产，该型号主舱货柜容量为336.5立方米，底层货舱为117.5立方米，在满载50吨货物的时候可飞行6000公里。1995年6月首飞，同年10月交付美国联合包裹公司投入运营。波音767-400 波音767-400即波音767-400ER，是波音767系列加大航程型（...
波音767-400ER是767机型大航程型(Extended-Range),供达美航空及美国大陆航空取代旗下的洛克西德L-1011三星客机及麦道DC-10。767-400ER一开始生产,便改用了与777相同的波音概念机舱(2011年后允许加装天空内饰)及圆形窗口。该机型总共仅生产37架,当前仅在达美和美联航服役。
波音767-400ER是767机型中的大航程版(Extended-Range),最初设计用于替代达美航空和美国大陆航空的洛克西德L-1011三星客机和麦道DC-10。自生产之初,这款机型就采用了与777相同的波音概念机舱(2011年后允许加装天空内饰)和圆形窗口。总共只生产了37架,目前仅在达美航空和美联航服役。在JFK机场,达美航空的767-400ER几...
波音767-400ER，波音767家族的最新成员，基于波音767-300型，机身加长6.43米，载客量增加约15%，优化气动性能，加大翼展和最大起飞重量，采用全新主起落架。波音767系列均为双发飞机，介于单过道的波音757和双过道的波音777之间，载客量在181人至375人。波音767-400ER是唯一拥有翼尖小翼的型号，首架...
✨波音767-400ER,这款机型堪称波音全系中的“奢侈品”,全球仅有2个航空公司下单,总共生产了37架。它们分别是达美航空和美联航,其中达美航空运营了21架,而美联航则运营了16架。✨这款机型是767原始设计经过两次加长后的版本,机身长度达到了61.3米,仅比777-200短不到3米。虽然名为ER延程型,但其航程并不长...
波音767-400ER是一种中远程客机，其关键性能数据如下：全长：61.37米 翼展：51.82米 垂直尾翼顶端高度：16.8米 机身直径：5.03米 机舱最大宽度：4.72米 美国大陆航空公司的波音767-400ER客机机翼面积：290.7平方米 轮距：26.2米 发动机：两台，分别为PW4062和CF6-80C2 发动机推力：282 kN ...
953 -- 5:11 App AV美国世界航空波音747-4H6F飞机模型开箱 1181 -- 6:51 App PM美联航波音767-400ER星空联盟飞机模型开箱 605 -- 3:31 App PH马丁货运MD-11飞机模型开箱 1900 -- 0:34 App 法航协和式超音速客机模型开箱,比例1:125 315 -- 3:16 App PH牙买加航空A340飞机模型开箱 599 -- ...
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What you’ll find aboard the Boeing 767-400ER. Comfort United Polaris® business class United® Premium Plus United Economy Plus® United Economy® Connectivity Wi-Fi Power outlets USB ports Seatback entertainment Personal device entertainment Performance Cruise speed: 530 mph Propulsion: Two Pra...