这架低翼飞机是波音公司第一架只有两个引擎的长途飞机。选乘波音 767 的优选经济舱,您可以享受更大的座位间空间。 座位图 下载波音 767-300ER 座位图(PDF,650 kB) 旅客礼遇 波音767-300ER 配备具有放松功能的座椅、点触式屏幕和 USB 端口。 在优选经济舱,座椅宽度可达 48.3 厘米,倾斜度可达 40 度。
如果您对波音767-300ER的其他方面有兴趣,比如具体航空公司的配置、航班信息或乘坐体验等,建议查阅相关的航空资讯或乘客评价以获取更详细的信息。
波音767系列包括三种基本型号：波音767-200、波音767-300和波音767-400(ER)，区别主要在机身长度上，-200/-300基本型号都对应着一种延程型（Extended Range, ER），在767-300ER基础上还研制生产了货运机型。767三种客运机型的区别主要在机身长度上，767-300比767-200长6.43米；767-400比767-300长6.43米。波...
波音767-300ER,是767-300的加大航程型(Extended-Range),增加了中央翼油箱,提高了最大起飞重量,增加了航程。1986年作首次飞行,但没有航空公司订购。直至1987年,美国航空才订购了数架,并于1988年投入服务。从此,此型客机开始大量被航空公司采购,成为767家族产量最多的型号。1995年,长荣航空使用767-300ER作第一次飞...
本机为ApolloniusSun在接触完《星之梦》系列后,有所感悟与灵感所制作。本机的选型属于“制作选型类”,和之前的ISK-031一样,选用LevelD Simulation 767-300ER机模制作,纯粹是ApolloniusSun的个人喜好与涂装制作比较方便,选型本身无特别寓意,侧重涂装寓意。决定选型后以ISK-034的项目编号在2020年9月9日开工。
本机为ApolloniusSun在接触完《星之梦》系列后,有所感悟与灵感所制作。本机的选型属于“制作选型类”,和之前的ISK-031一样,选用LevelD Simulation 767-300ER机模制作,纯粹是ApolloniusSun的个人喜好与涂装制作比较方便,选型本身无特别寓意,侧重涂装寓意。决定选型后以ISK-034的项目编号在2020年9月9日开工。
波音767-300ER 座位规格 至臻商务舱 达美优悦经济舱 经济舱 客容量(226个座位) 26个座位 35个座位 165个座位 座椅宽度/倾斜度 20.5英寸/77英寸平躺床 52厘米/195.6厘米平躺床 18.1英寸/35英寸 46厘米/89厘米 18.1英寸/31-32英寸 46厘米/79-81厘米
全日空波音767-300ER飞行体验 📅 飞行日期:2024年11月18日 🛫 航班号:全日空NH963 💺 舱位:经济舱K舱 🌍 航线:东京羽田机场T3-北京首都机场T3 🛬 机型:波音767-381(ER)(WL) 🔢 注册号:JA623A 🛬 飞行信息:RWY 34R 起飞-RWY 01 降落 🎉 2024年11月18日,结束了在日本东京的旅行,乘坐全日空...
波音767-300ER 座位规格 至臻商务舱 达美优悦经济舱 经济舱 客容量(226个座位) 26个座位 35个座位 165个座位 座椅宽度/倾斜度 20.5英寸/77英寸平躺床 52厘米/195.6厘米平躺床 18.1英寸/35英寸 46厘米/89厘米 18.1英寸/31-32英寸 46厘米/79-81厘米