这架低翼飞机是波音公司第一架只有两个引擎的长途飞机。选乘波音 767 的优选经济舱,您可以享受更大的座位间空间。 座位图 下载波音 767-300ER 座位图(PDF,650 kB) 旅客礼遇 波音767-300ER 配备具有放松功能的座椅、点触式屏幕和 USB 端口。 在优选经济舱,座椅宽度可达 48.3 厘米,倾斜度可达 40 度。
国内体验不到的波音767到底怎么样_全日空767-300ER国际经济舱测评虽迟但到!#波音767 #全日空航空 @Airbus350-1000 @阿兰、阿兰 @玖玖爱 @super淼 @朝霞姐 - 法航机长皮埃尔 · 塞德里克 · 博南于20240811发布在抖音,已经收获了14.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
📅 飞行日期:2024年11月18日 🛫 航班号:全日空NH963 💺 舱位:经济舱K舱 🌍 航线:东京羽田机场T3-北京首都机场T3 🛬 机型:波音767-381(ER)(WL) 🔢 注册号:JA623A 🛬 飞行信息:RWY 34R 起飞-RWY 01 降落 🎉 2024年11月18日,结束了在日本东京的旅行,乘坐全日空的B767-300ER返回北京。一直...
最著名的民航客机——“波音767-300ER” 在我国数以千计的波音客机队伍中,有一架最初机号为B-4025的波音767-300ER(航空器注册编号N179DZ)客机身份极为特殊。该机由PLA空军于上世纪90年代末订购(相传是某“油王”订购后又取消,我国因此能够“低价购入”并实现“加塞儿”!而美国原计划是将该机交付给达美航空...
波音767-300ER,舒适美味! 乘坐日期:2024年1月21日 航班号:J267 飞行区间:巴库盖达尔阿利耶夫(GYD) - 北京首都(PEK) 机型:波音767-300ER 注册号:4K-AZ82 机龄:11.7年 这次回国之旅的第二部分,乘坐波音767-300ER的经济舱,真的是一次极度舒适的体验。经济舱的座位分布是2-3-2,腿部间距非常大,座椅...
波音767-300ER,是767-300的加大航程型(Extended-Range),增加了中央翼油箱,提高了最大起飞重量,增加了航程。1986年作首次飞行,但没有航空公司订购。直至1987年,美国航空才订购了数架,并于1988年投入服务。从此,此型客机开始大量被航空公司采购,成为767家族产量最多的型号。1995年,长荣航空使用767-300ER作第一次飞...
波音767-300ER,是-300型的加大航程型。以在200-300座级市场上最大限度地满足客户的需求。波音767系列为双发飞机,其大小介于单过道的波音757和双过道的波音777之间,载客量在181人至375人之间。波音767-300是波音767-200的加长型,于1983年9月开始研制,1986年1月30日首飞,1986年9月开始交付使用。
波音767系列包括三种基本型号：波音767-200、波音767-300和波音767-400(ER)，区别主要在机身长度上，-200/-300基本型号都对应着一种延程型（Extended Range, ER），在767-300ER基础上还研制生产了货运机型。767三种客运机型的区别主要在机身长度上，767-300比767-200长6.43米；767-400比767-300长6.43米。波...
本机为ApolloniusSun在接触完《星之梦》系列后,有所感悟与灵感所制作。本机的选型属于“制作选型类”,和之前的ISK-031一样,选用LevelD Simulation 767-300ER机模制作,纯粹是ApolloniusSun的个人喜好与涂装制作比较方便,选型本身无特别寓意,侧重涂装寓意。决定选型后以ISK-034的项目编号在2020年9月9日开工。