还有更有意思的，小米工厂的智能化程度，也超乎想象。据说，工厂自动化率要达到90%，700多台库卡机器人组成的“黑灯产线”，可以实现76秒下线一台整车。这简直就是科幻电影里的场景。但是，这仅仅是表面现象。更深层次的，是小米对数据的重视。工厂控制中心的大屏上，实时跳动的数据，连接着生产线、小米之家
产品制造只需76秒，交付等待却要半年。这看似矛盾的现象，恰恰印证了小米汽车的成功。从数字看是供需失衡，从本质看是市场认可。相信随着产能的逐步提升，消费者的等待时间终将缩短。小米的造车之旅，才刚刚启程。
76秒下线一台车，1小时大约是47台左右，1天24小时不停，一天实际下线汽车也就是1136.8台。但实际并不可能时刻24小时不停的，单班制下，每月产能只有1.25万台，双班制的话，一个月的产能只有2.5万台左右。大家看看小米，最近4个月，每个月的交付量，其实也就是2-2.5万台，这个是当前工厂的产能负载极限了...
要是你看过小米汽车的生产线，你会发现，这“76秒”就像是给消费者喂的一个“糖衣炮弹”。一方面，让人觉得科技感满满；另一方面，也似乎隐藏了一个不太“甜”的事实——那就是产能问题。说到小米SU7的产能，我们就得从“76秒”的背后看起。简单来说，假设每辆车都能在76秒内顺利下线，那么小米的工厂理论上...
小米76秒一台车，背后体现的它的产能规划还不错，我们从这个速度来看，假设一天24小时不休的产量：24小时每天x60分钟每小时x60秒每分钟÷76秒每辆=1136.8辆/天。一个月不休的产量是 34104辆，全年无休二十四小时连轴转的产量是约41万辆。特斯拉上海工厂2023年全年产量94.7万辆，是小米预计产能的两倍多。我们...
76秒一辆确实快,但更关心实际交付速度和品控。希望别光顾着冲产量,把质量也抓好。 02 买了个小米手机用了半年就卡得要死,现在又造车,质量能行吗?76秒一台听着挺快,就怕开76天就出问题。雷军天天吹技术,结果连个手机都做不好,还造车?我是不敢当第一批小白鼠。
这不禁让人疑惑,小米曾声称每76秒就能完成一台车的生产,为何交车速度仍然如此缓慢? 答案其实并不复杂,问题的根源在于小米SU7的订单数量实在庞大。 按照每76秒下线一台车的速度计算,每小时可生产约47台车,全天候不停歇的情况下,日产量也仅为1136.8台。
以76秒一台的速度，一个小时可以制造47台，24小时不停，一天能生产1136台。但想要24小时不停地工作，那是不可能的。若采用单人作业模式，每月产量仅为12,500台；按照两班制，每个月最多只能生产两万五千台。小米车型短缺 你们看小米，过去四个多月，一个月才卖出两万五千台，这个产量，就是极限了。目前小米公司...
76秒下线一辆车，算下来一个小时大概能生产47辆左右，一天24小时不停工的话，理论上一天能下线1136辆多一点。但实际上不可能做到24小时不停工。如果按单班制来算，每个月的产能只有1.25万辆；如果是双班制，一个月的产能也就2.5万辆左右。小米汽车供不应求 大家看看小米汽车，最近四个月，每个月只能交付2到...
小米汽车工厂:每76秒下线一台车 最近,著名主持人撒贝宁亲自探访了小米汽车工厂,见证了这里惊人的生产效率。每76秒就有一台汽车下线,这样的速度真是让人叹为观止。 小米汽车工厂不仅规模宏大,还集研发、生产、测试于一体,真正实现了现代化汽车制造。工厂内部部署了超过700个机器人,关键工艺流程的自动化率达到了100%,...