另外，飞机的成本那是相当高啊。就拿波音官网的信息来说，一架波音 737 - 800 飞机，平均卖价是 106.1 百万美元，差不多就是 6.7 亿元人民币（按当下汇率算）。运营航线的时候，还得给机长、乘务员、地面安全员啥的发工资，燃油费也是个大开销，总之客机运营成本特别高。在这样的情况下，航空公司咋能赚到...
统计数据显示，波音737－800数量在国内民航业机队占比为32％。根据东航运营数据公告，截至2022年２月末，东航合计运营752架飞机，其中波音737系列合计运营289架，占比约38.4％。新京报记者根据航空咨询公司IBA数据梳理发现，中国南方航空公司拥有163架737-800客机，数量位居榜首。其次是海南航空控股公司，拥有136架该型号...
737-800型客机是波音737改进机型中的一款，1994年9月5日开始研制，1997年7月31日首飞，1998年4月交付使用。续航距离为5,665公里（3,060海里）。机身长度为39.5米，高12.5米，最大速度达到每小时885千米，可以载客162-189名，737-800在两级机舱配置可载162人；全部为经济客位载客量可达189人。波音737-800...
737-800不是max。 737-800不是max。 1994年9月5日波音737-800项目正式启动。波音737-800型客机为波音737改进机型中的一款,是波音737-700的机身延长型型号,直接取代了波音737-400。 纵观整个波音737系列,自1967年首架原型机交付,到737MAX启动,在50多年时间里,波音737系列已发展出14个型号。
然而航空公司面临许多高昂的成本，一架波音737-800飞机的平均售价就高达106.1百万美元，相当于6.7亿元人民币，这还不包括运营航线所需支付的机长、乘务员和地面安全员工资，以及燃油费用等。这些成本的高昂使得航空公司的盈利变得更加困难。那么航空公司该如何才能在这个市场上盈利呢？想要在市场上盈利，航空公司必须在...
波音737-800是全球最畅销的喷气式客机之一,被众多航空公司采用。由于其良好的性能和经济性,它被广泛用于国内和国际航线。目前,波音737-800已经成为许多航空公司的主力机型,如美国西南航空、中国南方航空、印度航空等。 总的来说,波音737-800是一种成熟、可靠的中型客机,具有良好的性能和经济性。但航空...
据央视新闻，当地时间7日，美国西南航空公司一架波音737-800型客机在从科罗拉多州丹佛飞往得克萨斯州休斯敦的航班起飞过程中，发动机罩发生脱落。出于安全原因，该飞机在起飞后25分钟返回。所幸，机上载有的135名乘客和6名机组人员，事故中无人受伤。美国西南航空公司表示，其维修团队正在检查出现事故的飞机。美国联邦航空...
这次波音737-800事故可能的原因就是引擎失效且失去二次控制。 而在第四代波音737上,也频繁出现类似的事故,这就是737-Max。 该型号客机由于严重的缺陷问题,在短短五个月的时间内连续发生两起重大的机毁人亡事故。 第一次发生在2018年10月印度尼西亚610航班上,导致机上189人全部遇难。
郭庆说，与事故率相对较高的波音737-MAX相比，这次出事的737-800是一款运行了至少10余年的老机型，性能相对稳定，在市场上比较受欢迎。但是，不排除后期不同生产批次的飞机存在问题或者相关缺陷的可能。相信接下来相关部门和航空公司的调查结果能给大家揭开谜底、还原事故的真相，给之后的民航飞行安全敲响警钟。来源：...