接着在配送中心所使用的电量上,通过督促使用节能型设备和开展培养鼓励节电的意识启蒙活动,在降低温室气体的排放量已经成为社会意识 2006 年之后,虽然门店数增加了、开店区域扩大了,但 7-11 的共同配送事业上的二氧化碳总排放量几乎没有增加。 7-11 在 2008 年 7 月召开的北海道洞爷湖峰会上(发达国家首脑会议),为...
批发商就相当于自己的配送中心,把供应商生产的货物迅速有效地运送到7-11手中。 第二阶段:集约化配送 7-11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。 在这种系统之下,7-11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式,改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商,...
配送费包括配送人员的人工费、燃料费、车辆费等,在各个品类范围中这个比率都是非常高的。特别是对 1 天 4 次配送的米饭、冷藏类商品来说,配送费占全体经费的 70%,这个部分的削减直接关系到物流费的削减。 要运行 1 辆车,需要确定下来配送员的假期与奖金、社会保险等配送委托单价,按照法律上规定的出勤体系来运行...
起初,7-11并没有自己的配送中心,它的货物配送依靠的是批发商来完成的,后来7-11建立了自己的共同配送中心,分别在不同的区域统一集货、统一配送。 7-11采用了共同配送系统,把不同厂家的商品载在一台卡车上进行统一送货,而且根据食品保存温度建立了配送体系。不同类型的食品用不同的方法和设备配送。商品从厂家到...
起初，7-11便利店并没有自己的配送中心，它的货物配送是靠批发商来完成的。早期日本7-11便利店的供应商都有自己特定的批发商，而且每个批发商一般都只代理一家生产商，这个批发商就是联系物流、信息流和资金流的通道。供应商把自己的产品交给批发商以后，对产品的销售就不再过问，所有的配送和销售都会由批发商来...
7-11 在建立其全球零售网络时正是利用了这种优势，几乎所 有由 7-11 总部制定的具体物流战略都必须依靠共同配送中心来实现。 7-11公司还将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他...
在这种系统之下,7-11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式,改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商,然后向7-11统一配货,这种方式称为集约化配送。集约化配送有效地降低了批发商的数量,减少了配送环节,为7-11节省了物流费用。 第三阶段:共同配送中心 7-11的物流共同配送系统...
1.高密度开店模式为7-11集中化物流配送提供了条件 7-11在开店的时候，一般不会采取零散设店的方式，而是采取地毯式轰炸的集中开店策略，在地区内以密集开店的方式，形成压倒性优势，以达到规模效益。当总部决定在某地开店之后，征募顾问就开始选点，并寻找合适的零售店，然后开展说服工作。7-11这种地毯式轰炸和规范化...
一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统,7-11从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略,在物流管理上也采用集中的物流配送方案,这一方案每年大概能为7-11节约相当于商品原价10%的费用。 配送系统的演进一间普通的7-11连锁店一般只有100?200平方米大小,却要提供2?3000种食品,不同的食品有可...
广州市7-11便利店目前采用自营配送模式,但存在配送不合理、配送业务量大而统一配送率低的问题。 配送模式分析 畅销商品的配送不够高效,新鲜商品的配送有时不够及时,配送过程中存在浪费现象。🔍 配送模式存在的问题 配送不合理 畅销商品的配送不够高效,导致顾客等待时间过长。 新鲜商品配送不及时 ...