蔚来ET7上搭载是一套5G-V2X系统，5G-V2X是5G通信的V2X标准，因4G-LTE技术设计之初并未充分考虑车联网技术，随着智能汽车迅速发展起来，4G-LTE技术就显得不够用，因此5G通信在设计之初即将智能汽车的需求考虑进去，V2X将是5G网络的一部分，5G-V2X有融合LTE-V2X及DSRC（车辆短程通信专用技术）的可能，为汽车提供更安全...
5G-V2X技术在R16标准冻结之后将逐步落地,将能够提供更好的车联网服务,从而加快单车智能自动驾驶向高度自动驾驶 发展。5G在我国自动驾驶领域应用前景广阔。2020年2月,发改委等多部门联合印发智能汽车创新发展战略(以下简称“发展战略”)。发展战略提 出,到2025年,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度...
5G C-V2X技术介绍 (Vehicle to Everything, V2X)是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术,其中V代表车辆,X代表任何与车交互信息的对象,当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络。V2X交互的信息模式包括:车与车之间(Vehicle to Vehicle,V2V)、车与路之间(Vehicle to Infrastructure,V2I)、车与人之间(...
然而,与之前的调查一样,该工作[9]提出了C-V2X和IEEE 802.11 V2X通信之间的比较,但没有涵盖高级V2X用例。[10]中的研究侧重于物联网、5G和V2X之间的互动。作者介绍了关于5G技术及其标准的演变、与V2X相关的基础设施、V2X的特点和协议以及V2X的可能应用的文献回顾。然而,该研究缺乏对5G之前的项目和研究的历史回顾,...
8月1日-3日,2022中国智能网联汽车科技周在北京亦庄举行,作为重磅活动之一的 “智行杯”智能网联汽车C-V2X应用示范活动暨车路云一体化实践也正式启动,在完成C-V2X基础场景的同时,探索可量产阶段的应用场景,验证C-V2X的技术潜力和应用价值。作为国内V2X领域的先行者,极狐汽车携搭载自研5G-V2X技术的阿尔法T车型亮相现场...
V2X(车联网)是一种车用无线通信技术,可以将车辆与所有可能的交互对象(车—路—人—云)相连接,提升驾驶安全性并减少交通拥堵情况。在通信过程中,传输速率、容量、可靠性、延迟和覆盖范围对通信质量和效率有着重要影响。因此,V2X技术与5G结合,形成5G-V2X,有望进一步提升质量和效率。
5G-V2X是5G通信的V2X标准,也称作NR-V2X,因4G-LTE技术设计之初并未充分考虑车联网技术,随着智能汽车迅速发展起来,4G-LTE技术就显得不够用,因此5G通信在设计之初即将智能汽车的需求考虑进去,V2X将是5G网络的一部分,5G-V2X有融合LTE-V2X及DSRC的可能,为汽车提供更安全、更高效的运行能力。
工业和信息化部于2018年12月27日发布了《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》(工信部科〔2018〕283号),指出到2020年要实现基于第四代移动通信技术设计的车联网无线通信技术(LTE-V2X)产业化与商用部署,加快基于第五代移动通信技术设计的车联网无线通信技术(5G-V2X)等关键技术研发及部分场景下的商业化应用,构建通...
5G-V2X技术典型用途及落地情况 5G-V2X与单车智能协同，实现高度自动驾驶 当前，单车智能自动驾驶处于L2向L3发展的阶段。单车智能自动驾驶解决方案通常由“传感器+算法+芯片+高精度地图”等主要模块组成，其中传感器主要包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等。当前，各类传感器的技术指标持续稳步发展，逐渐接近人类驾驶员的...
8月1日-3日,2022中国智能网联汽车科技周在北京亦庄举行,作为重磅活动之一的 “智行杯”智能网联汽车C-V2X应用示范活动暨车路云一体化实践也正式启动,在完成C-V2X基础场景的同时,探索可量产阶段的应用场景,验证C-V2X的技术潜力和应用价值。作为国内V2X领域的先行者,极狐汽车携搭载自研5G-V2X技术的阿尔法T车型亮相现场...