不过,当竞争对手2024款奔驰E450出现时,540i显得有点“力不从心”。虽然宝马540i重量比奔驰轻了45公斤,但开起来反而感觉笨重。这种差异主要体现在转向上,540i的方向盘既缺乏回馈也显得过于轻巧,导致操控起来有点隔靴搔痒。 2024宝马540i测评,能否赢过奔驰E450? 2024宝马540i测评,能否赢过奔驰E450? 内外设计:奢华感...
来到宝马540i的车身侧面,虽然是进口标轴版本,长宽高分别为4976/1868/1489mm,车身轴距达到2975mm,对比国产版宝马5系的尺寸不占优势,但看到实车的时候,侧面依旧有着不俗的修长协调美感。除此之外,在花瓣样式的19英寸运动轮毂和抢眼的红色刹车卡钳的加持下,也使得这款宝马540i坐拥了M系列的战斗姿态,让其更加迎合年轻...
至于空间，长轴与标轴的差距还是比较明显，尤其是到了后排你可以明显感觉到，540i要比530Li的腿部空间小上一拳，作为一款中大型轿车来说实属入门水准，最多就是比3系宽敞那么一些。包括舒适性配置的应用也比较一般，前排座椅倒是没啥问题，但后排只能满足女性和儿童对舒适性的要求了，再就是540i版本好歹配一套运动...
综合来说，超过60万的官方售价，宝马540i注定不会成为走量的车型。个人感觉，如果您的购车预算比较充足，对性能和操控比较看重，又想买辆家用商务接待兼顾的豪华中大级车，或许小众的宝马540i就是不错的选择。
要说宝马540i身上最出色的部分，自然当属这数字铭牌所代表的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，它提供了250kW的最大功率与450N·m的最大扭矩，这在一台3.0T发动机中其实不算十分出众，但在非高性能调校版本中却足以为之提供直线优势。传动上配合一台采埃孚8AT变速箱，即便是没有xDrive四驱系统，车辆也能够在5.1秒...
2022款宝马5系(进口)540i风尚版M运动套装 宝马5系(进口)全部车型 2024款 525i M运动套装 2024款 530i 领先型 M运动套装 2024款 530i 尊享型 M运动套装 返回宝马5系(进口)频道 > 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 厂商指导价:59.89万元
又帅又能打!宝马540i旅行。想买买不到系列。该车搭载的是3.0T直列六缸发动机,能爆发出340马力在动力上就有了藐视一众四缸车的底气。和很多底盘加高的旅行车不同,这辆车的底盘一如既往地低,正所谓一低遮百丑,更矮的底盘意味着更稳定的重心,也 - Bimmer47于20221216发布
全新一代宝马5系已经在全球范围内推出,在海外市场提供了多种动力版本可供选择,其中就有一款暂时没有引进国内的540i xDrive,鉴于前几代对应的车型其实都有入华,不知未来该车是否会在国内推出。 在外观方面,新车其实不会与此前刚刚在成都车展上亮相的530i有特别明显的区别,整体运动化的风格相当的明显,扁平...
2024款宝马540i M运动版 第一视角试驾 2024-11-05 10:02 53 声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。 回首页看更多汽车资讯 评论 请遵守《搜狐我来说两句用户公约》 发表评论资讯推荐 把纯电续航拉到210km 试奇瑞风云T9超长续航版&场地体验风云T10 ...
低调却实力硬核！配3.0T+8AT动力，5.1秒破百，宝马540i有多强？疫情和俄乌冲突带来的供应链扰动终于在2023年将会出现明显的改善，从1月份C级车的销量表现来看，宝马5系以12554辆的成绩继续问鼎国内销冠，甚至也超越了新能源车企一个比亚迪，可见宝马5系在消费者心中的地位有多高了，今天我为大家带来的则是5...