关于标致508L未配备备胎的原因，可能在于其致力于降低车重，从而提高车辆的燃油经济性和操控性能。此外，随着现代轮胎修补技术的不断进步和快速补胎设备的普及，备胎在多数情况下已非必需。该车型可能更倾向于采用补胎液或建议消费者使用便携式充气补胎工具，以兼顾节省空间与成本。
像我的508L,虽然没备胎,但出厂就配了自修复轮胎,扎个钉子啥的也不会漏气。车里还配备了打气泵和补胎液,万一轮胎漏气,把补胎液打进去就能临时密封,足够撑到最近的维修点。所以,没备胎真的不是什么大问题,反而省心了不少!
东风标致508L总质量1964kg,整备质量1533,最大载重431kg,额定人数5人。我的体重是98kg,坐满5个人是490kg,妥妥的超载,再加备胎最少20kg,508L没有备胎是为了减轻整备质量,超载的危害就不用多说了作者提到的车系: 标致508L3.86分 最低售价: 14.67万 最高降价: 1.70万询底价 参数图片车友圈问答二手车(35辆)...
508L没有备胎的真实原因 东风标致508L车型,其整体重量为1964公斤,车身净重1533公斤,可承载的最大重量达到431公斤,且设计为乘坐5人。考虑到我个人的体重为98公斤,如果车内坐满5人,总重量将达到490公斤,这显然超出了额定载重。再加上至少20公斤重的备用轮胎,超载情况将更为严重。值得注意的是,508L车型并未配备备胎...
如果自己想加个备胎,价格没有个1万估计是拿不下来。 全新标致508L除了轴距增加,其他的都是一减再减。法系车的定价在欧洲市场,定位对手是大众和奥迪。在中国如果定价比欧洲还要低的话,欧洲市场的需求就会减少,退而求其次会从中国进口。从目前的市场定价来看,优势劣势并存,要么失去中国市场要么丢掉欧洲市场,这对标致...
如今城市路况越来越好,车辆爆胎几率也越来越低使用备胎的情况也极低,更何况备胎也是会老化的,也属于消耗品。508L车型在出厂时配备了自修复轮胎,扎进常规异物也不会跑光气。新车没有备胎但依旧有打气泵堵漏液等工具,在轮胎漏气时将补胎液泵入轮胎内,可以有效密封轮胎防止继续漏气,足够车辆行驶至最近的维修点。
时下大多数国人购车的观念就是大而全。尺寸要大,不带个L就感觉特没面儿,配置要全,最好啥都有管它用不用得上。还有就是一定要保值,等有钱了还要换一辆更大的,配置更全的。而刚上市的标致508L相比海外版在配置上减配很大,低配只有两个气囊。 天窗个人感觉是没必要的,低配版不配天窗压低售价完全合理,毕竟...
标致508L没有配备备胎的原因可能是为了降低车重,提高燃油经济性和车辆操控性能。同时,现代汽车轮胎修补技术的发展和快速补胎设备的普及也使得备胎在大多数情况下不再是必须。 此外,许多车型不再提供备胎,而是采用补胎液或者推荐用户使用便携式充气补胎工具,这样既节省了空间又降低了成本。
看配置表508L居然没有备胎!是真的吗?哪位大神可以解惑? Jayolo 兄弟,我买过两台标致车开了11年,总里程20万公里,还真没遇到过因为轮胎的事把我抛在路上的事,没有用过一次备胎,你不用纠结有没有备胎的事
根据我所了解的信息，2022款标致508L配备了紧急修补工具箱，包括胶水和充气剂，而不是传统的备胎。这些...