不出所料，兴戈也比较给力，EA500 LM的性价比超出了我的预期，不仅使用上了常见于千元以上耳机的锂镁合金纯金属振膜，还配了三套音嘴，太拉满了，甚至让我感觉EA500的生存空间要被挤没了，真的是卷起来了连自己的大哥都打。不得不说兴戈做产品的态度还是非常认真用心的，也不随市场的大流，只为做好自己。EA...
其实在听EA500LM时，我脑海里时不时会想起售价1380元的兴戈高端型号EA1000，因为不论是三个调音导管的设计，还是更具规模感的气势和低音味道，两者都有某种技术或设计上的关联性。但真要是对比硬碰硬的话，EA1000那超高的密度和很高的透明度，还是EA500LM所难以企及的。因此，如果你发烧的够狠，那还是选EA1000。若...
兴戈EA500LM也有“自我”的一面，这便是银色钢管+黑色硅胶圈的搭配风格。这种风格是兴戈多年产品开发以及迭代的调音风格，在保持三频均衡的基础之上让解析力充分释放，人声更富有情感和气息感，高频空气感明显。▲个人主观听感部分 低频方面，EA500LM的量感还有上升的空间，不足以称之为强劲，但有明显的澎湃感，加上...
关于EA500LM的搭配上,其实它非常的好推,随便一条不错的小尾巴,就可以推的很好。当然小尾巴在搭配手机的时候,最大的问题是声音会不如播放器的C口来的纯净和厚实,会有偏薄、偏亮的风格走向,EA500LM很容易在AB时,展现出这些差距,所以EA500LM的透明度还是挺不错的。如果最省钱且最出效果的搭配我建议试试兴戈自...
在遥远的mp4播放机时代,也曾经买过几条大几百的耳塞和耳机,随着蓝牙耳机时代的来临几乎已经忘记了有线耳机这个东西了。但近几年国产有线hifi耳机市场突然红火起来,各种卷王级产品层出不穷。被b站的各种视频种草之后,下单了一款最近最火的耳机来自兴戈的em500lm,听听到底怎么个事 ...
全新一代LM500h 四座御世版155万元 六座尊崇版125万元 销售经理:15522209133小崔同微信 2024款雷克萨斯全新LM取消纺锤格栅,采用梯形样式,两侧头灯造型升级,步并被LED日行灯环绕;车侧取消现款B柱位置镀铬装饰,车身腰线也进行重新设计;车尾采用贯穿式U形尾灯。新车长宽高分别为5125×1890×1955mm,轴距为3000mm,其中车身...
首先,EA500LM有三种管,分别是: 红圈不锈钢管(简称红银):官方说是哈曼2019曲线,里面没塞阻尼 黑圈不锈钢管(简称黑银):官方说是兴戈2023的目标曲线,塞了海绵作为阻尼 红圈金色铜管(简称红金):官方说是也是哈曼2019曲线,但里面塞了和黑银不同颜色,看上去疏一点的阻尼。
但其实这也面临一个问题，这单元在中高频表现非常好，相反在低频上个人就感觉比较一般。兴戈为了让耳机能够满足多数人对低频需求，通过增加铜管来强化中下盘表现，因为其他两组导管其实还是器乐型，但是铜管的加入，反而让EA500LM风格有了一些戏剧性变化。接下来，就先从搭配铜管的EA500LM说起，它和其他两套钢管又有...
EA500LM的定位非常有趣，属于兴戈二向箔系列产品，相信看过三体的都知道二向箔是啥意思吧，没错，EA500LM在音质和功能上的表现，去对比同价位的耳机，确实是降维打击，性价比很高。EA500LM采用第二代柔性悬边镁锂合金球顶纯金属振膜，第二代DMDC™双磁双腔动圈单元，提供三种不同调音风格导音管，腔体为高密度...
2024款雷克萨斯全新LM500新车长宽高分别为5125×1890×1955mm,轴距3000mm其中车身长度、宽度、高度分别提升了85mm、40mm、10mm雷克萨斯全新LM车内同样进行全面升级,配有大尺寸液晶仪表和多媒体显示屏,同时取消中控台大量物理按键新车提供4/6/7座版本,4座车型拥有可升降的隔断、48英寸显示屏、带加热功能的扶手/腿托等配置...