1)电池领域，4680的推广或将影响国内以方形为主的电池格局，国内具备圆柱电池生产能力和工艺积累的公司具备先发优势，对于专注方形的电池厂来说是考验也是机遇。此外4680配套的无极耳、CTC、激光电焊等是关键技术，当前大主流电池厂处于中试阶段，良率有待提高，率先突破关键配套技术的电池企业有望打破原有竞争格局，成为...
根据2023年1月的特斯拉2022年业绩电话会议，特斯拉将耗资36亿美元投资扩建内华达工厂，用于生产电动重卡Semi和4680电池，电池产能规划100GWh。目前，特斯拉德州超级工厂布局了四条4680电池生产线，一条已经投产，其余三条处于调试和安装阶段。据中国基金报，在4680电池量产方面，业内普遍认为尚有“技术瓶颈”。国内某动力电...
2月19日，特斯拉发推文表示，加州的试点工厂在1月份生产了100万块4680电池，标志着4680电池正式进入量产阶段。该声明发布之际，特斯拉预计将开始交付搭载4680电池的新型Model Y。2020年特斯拉首次推出了新型4680电池，这是一种尺寸更大的新型圆柱电池，性能参数提升明显。根据特斯拉的展望，4680电池的存储容量将是2170电池...
然而现实却远未能如马斯克所期。时至今日，特斯拉只在美国位于加州弗里蒙特附近的加藤路工厂和位于得克萨斯州的奥斯汀超级工厂中，启动了4680电池的小批量生产。特斯拉的供货方之一、电池厂商日本松下（Panasonic Corporation）则明确表示，4680电池目前仍然在测试阶段，大规模生产要从2023年4月才开始。不仅松下延迟了量产计划...
据浙商电新张雷团队日前发布的研报，4680产业趋势已来，预计2022年迎来初步装车（特斯拉Model Y），2023年规模量产，2025年4680电池全球渗透率超30%，装机达492GWh。其中，特斯拉率先提出4680在自己车系内规模化使用，并借机切入电池赛道，特斯拉相关车系销量将对4680构成筑底需求，预计特斯拉用4680电池装机需求2022年至...
该公司周一在一份声明中写道，更大容量的4680电池不仅延长了电动汽车的行驶里程，还将允许汽车制造商使用更少的电池来实现相同的电池组容量，并最终降低电动汽车的成本，使其在更广泛的市场上更加实惠。当日，松下能源举办了量产准备工作结束仪式。一位公司发言人指出，该公司已经将4680电池的样品寄给了一些汽车制造商，...
电动车界期待已久的4680锂离子电池 终于要进入大规模量产了！ 这款 松下精心打造的电池不仅能提升电动车的续航力、动力、充电效率，还能压低成本。 看来，电动车主们不久后就能享受更长的里程、更快的加速，以及更友善的价格。传统的电动车电池组大多使用的是2170型号电池，尺寸为21 mm直径、70 mm长。 而 4680 ...
一般而言，良率超过90%才具备量产条件。马斯克因此声称，2022年第一季度就可以见到搭载4680电池的Model Y了。对于计划拖拉著称的特斯拉，这实在令人惊讶。更令人惊讶的是，特斯拉的电池量产能力，居然走在其供应商（松下、宁德时代、LG能源）之前。据说，宁德时代和比亚迪都在试产4680电池，但宁德时代拒绝透露具体试产...
4680 构型电池因其使用高镍硅基体系， 能量密度得到大幅度提升至 300Wh/kg，此前因产品良率较低一致性待改善影响其量 产进度。我们预计，在 2022 年底实现量产后，2023-2025 年经过产能爬坡，2025 年 市场需求可达 141GWh，带来的高镍正极、硅基负极需求在 2025 年分别为 23.3 万 吨和 14.1 万吨，2022-...
松下能源完成4680电池量产准备 9月9日，松下集团旗下松下能源宣布，已完成4680圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。其位于日本西部的和歌山工厂将成为生产4680电池的母厂，新试行的流程将在全球其他工厂实施。到2025年3月，和歌山工厂预计将有约400名员工参与下一代电池的开发和生产。