继续以Model 3P为例，4千多枚2170电芯需要封装为“Bank”和“brick”，多枚电芯会封装为一个“brick”，多个“brick”由一个“Bank”控制，每个“Bank”需要装入自己的控制模块，这些微型计算器都是成本。若采用4680电芯则更加简单，由于电芯体积和容量大，电芯数量减少，只需要一个控制模块即可统一管理，控制更加...
🌙 今晚,我们来聊聊特斯拉的4680电池和极氪的金砖电池。这两款电池都采用了创新的无极耳技术!💡 🔍 首先,我们来解释一下什么是无极耳。这并不是说没有极耳,而是指在电池生产过程中,通过特殊工艺产生了无数个极耳。特斯拉的4680电池通过激光切割集流体,在缠绕过程中形成无数个极耳,最后由花瓣状导电片连接。...
在电池控制系统的管理上,成本也会随之降低。继续以Model 3P为例,4千多枚2170电芯需要封装为“Bank”和“brick”,多枚电芯会封装为一个“brick”,多个“brick”由一个“Bank”控制,每个“Bank”需要装入自己的控制模块,这些微型计算器都是成本。若采用4680电芯则更加简单,由于电芯体积和容量大,电芯数量减少,只...
松下4680的优势在于,单体电芯容量为9000mAh,并且由于4680电池采用了无极耳(或者称之为全极耳)设计,成本、容量、性能和散热更优,这也是为什么马斯克称新电池能够便宜56%,峰值性能提升4倍,续航里程增加16%。 4680本质上依然为圆柱卷绕电芯,整体结构与2170和1865是一致的,可以将其简单的理解为“卷纸”类电芯,电芯外...
由于SGMW的主力车型，整体的需求规格是围绕8kwh起步，在不同电池规格的时候，就可以围绕128V 60Ah（3P）...
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由于SGMW的主力车型，整体的需求规格是围绕8kwh起步，在不同电池规格的时候，就可以围绕128V 60Ah（3P）...
视频来源:https://youtu.be/pFBhhQGZ55Q翻译:_BOEING_关于特斯拉Model Y将使用4680电池的分析介绍(如果有其他想看的科技类内容,也可以在评论区留言告诉我!点个赞支持一下吧!), 视频播放量 1088、弹幕量 0、点赞数 13、投硬币枚数 2、收藏人数 2、转发人数 2, 视频作者 E
价格可能要降低一些,毕竟通胀减缓,原材料降价,elon也说了要找合适的时机降价,而且Y的产线可能会像3一样,只保留标续和性能,标续Y搭载磷酸猛铁锂、YP搭载4680版,并且3也会用上该电池,至此特斯拉产线将为 3标续(磷酸猛铁锂)+3P(4680) 、Y标续(磷酸猛铁锂)+YP(4680),友好交流,不喜勿喷,营造良好交流环境。
- 续航:小米 SU7 Max 搭载宁德时代 101 度大电池,续航 800km;特斯拉 Model 3P 用的是 LG 的电池,容量为 78.4 度,续航 623km。 - 保修:小米是 5 年或 10 万公里,特斯拉是 4 年或 8 万公里。你会选哪个呢? 小米SU7车友圈2024-04-24 评论点赞收藏分享...