春风450CL-C 厂商指导价:¥26,580-27,980 *实际售价以当地经销商价格为准 基本参数查看详细参数 参考价(元)26580品牌春风 车型巡航太子生产方式国产 产地中国厂家浙江春风动力股份有限公司 发动机直列双缸四冲程 水冷·450cc最大马力(Ps)40.8 最大功率/转速(kW/rpm)30/8000最大扭矩/转速(N·m/rpm)42/6250 ...
450CL-C 2024款 售价:RMB26,580元 COOL LIFE CRUISING 美,难以定义,无法量化 但真正的艺术品,天生被贯以美的属性 即便无数次遇见,依旧能感受到它的特别 足够优雅,足够纯粹 风格无需多言,入迷尽在瞬间 藏在细节里的经典,经得起无限放大 不需要过分高调,也能成为一种腔调 ...
450CL-C 单座版 #自在独行 010203 车型概览 450CL-C 单座版 售价:RMB26,980元 #自在独行 COOL LIFE CRUISING 单座是标签,不必争辩什么叫个性,本身就是个性 单座是浪漫,在路上独行,也是在和地球私人约会 单座是自信,表达品味,把所有路人的注目当作嘉奖 ...
随着巡航车市场的持续火爆,春风推出了更传统的CL-C系列,从CL-X到CL-C,能明显看出春风这几年的进步。 在这个国产巡航车热衷美式的当下,春风选择了更加内敛的英式巡航风格,尤其在450 CL-C单座版上,你能明显发现它的英式Bobber特点,单座设计,更低平的车把,更靠后的脚踏,更短的挡泥板,这些细节让这款车的Bobber风格...
450CL-C的座高很友好,JC君身高175cm坐上去脚部非常放松,骑行三角好像没有我们想象的巡航车那么舒展,但也很舒服;虽然车身轴距较短,但阿春也将巡航车的姿态做出来了。 上半身这块相对来说要更好一些,我们抓着较宽的车把上半身会比较放松,稍微往前有点倾斜再加上它车头部造型,巡航车的调性、仪式感就有了。
春风450CL-C的油箱无论从占比、形状、工艺、漆面来说,都可以说是目前国产小巡航里面最出色的,没有之一。 特别是边缘的打磨处理,我全部伸手在内侧摸了一圈,间隙工整,边缘也不划手,而且清漆极厚。 来到油箱盖,这里是不少国产车最容易忽视的地方。 之前很多这类国产小巡航的油箱盖我觉得都跟农用车一样,450CL-...
450排量复古巡航车型是目前市场上竞争比较激烈的一个领域,有主打设计的奔达450系列,也有综合实力很强的春风450CL-C。后者在双座版本取得不错的口碑之后,又推出了韵味更加复古的单座版本,视觉上营造出了两种不同的风格。这期内容就带大家静态感受一下单座版本与竞品相比竞争力如何?售价26980元。
总的来说，春风450CL-C单座版摩托车以其英伦复古的外观、精湛的制造工艺、强劲的动力性能以及亲民的价格，有望成为摩托车市场上的新宠。但同时，它也需要在实际使用中证明自己的全面性能，以赢得消费者的信任和青睐。对于摩托车爱好者来说，春风450CL-C单座版无疑是一款值得期待的新作。这款车的发布，既是春风品牌...
春风450CL-C终于降价了，并且还是新款优化后下调了价格1400元。去年巡航太子车市场比较卷，当然今年也不例外。只不过今年的主战场是两万元内的250级别，而去年是2~3万区间的300~500cc车型。但在这种内卷模式下，去年有一款车型比较例外。它就是春风旗下的首款巡航太子车450CL-C，该车上场后因为奉行了保价的原则，...
震动表现,春风这个搭载双平衡轴的发动机一向震动控制极好,450CL-C同样如此,6000转以下几乎没什么震动,其实9400转断油也没什么恼人的震动。 不过….作为一台巡航车,我认为有韵味的震动同样应该是这个车型骨子里的一个组成部分。 震动小这一点我个人持保留意见。