车内的座椅布局也非常独特,前排只有一个主驾座椅,司机操作起来非常宽松,副驾位置空出来作为走廊,一直延伸到后厢。后排有四个座位,这种布局很少见。座椅右前方还加了一张折叠桌,适合日常吃饭和办公。 这台车经过简单改装后,变成了一台适合长途旅行的露营车,非常值得参考。
帕拉梅拉猎装版车型标配4+1的座椅布局,在前方的岛台布置了精致的面板和质感出色的实体按键,加上一块可触控调节的液晶屏幕,尊贵感也是拉满的。
大家好,我是老杳,一个自由职业者。常见的轻客以4门6座居多,中门在右侧,座椅布局一般为2+2+2或3+3结构,今天看的这一款则有所不同,改装方面也很简单。 这是一台依维柯得意,柴油2.5T排量,手动5挡,3门5座,只…
运动型真皮座椅支持12向电动调节,带腿托、腰部支撑,标配了加热、记忆功能,座椅配置很高。这台双门的430i设计了后排,将前排座椅翻折后会自动移动到最前面,进入后排比较方便。后排空间在双门轿跑里算不错的,相对实用,短途乘坐问题不大。后排座椅支持40:20:40比例放倒,配置了独立空调、中央扶手、杯架、头枕。 动力上,...
除开颜值足够吸睛之外，新宝骏E300/E300Plus的内涵也相当丰富。新车除具备传统的2座、4座布局外，还将提供2+1的灵活座椅布局，不仅具备差异化的产品优势，而且还可有效解决城市通勤的诸多需求，可谓是一举两得。与此同时，新宝骏E300/E300Plus还紧跟时代步伐，配备了新宝骏车联网、车家互联，以及自动泊车、智能驾驶...
4种座椅布局、配置丰富，欧尚COS 1°预售12.98万 6月6日，欧尚汽车全新品牌下的首款车型——欧尚COS1°正式开启线上预订，预售价格为12.98万元，车系整体价格区间为10-15万元，并将于8月上市。现如今，国内各大自主品牌纷纷开始了品牌向上的道路，而欧尚汽车也不例外，其在4月份发布了全新的品牌LOGO，此举意味...
该车型可以提供提供2+2、2+1两种座椅布局,具有48+16、48+12、31+12、20+12四种客容量配置,宽松的座椅布局为乘客提供最佳的乘车体验。 四大欧系品牌底盘可供选择 不同品牌的底盘在进入Marcopolo车身改装厂之前都采用了紧凑型设计,车辆轴距、悬挂布局基本一致,主要在动力链、车桥等核心部件的使用方面有些差异。
选车侦探观点：25万级MPV市场竞争愈发激烈，四款车有相同点，比如均选择了2.0T四缸发动机配8档以上的AT自动变速箱，均为三排2+2+3座椅布局，但同时也形象各异，起亚注重操控和安全；奔腾M9受益于红旗平台，安全底盘有保障，同时主要为第二排乘客考虑，二三排空间大配置高；荣威iMAX8停车便捷，第二排配置高，...
不过4座车型显然不适合家用,成本高昂不说,如果是一家人出行,4个座位又怎么安排呢?难不成费时费力开两台车?所以这种座椅布局的局限性非常明显。 再看SUV,由于车内空间不如MPV,所以这种车型几乎不能采用更为实用的2+2+3座椅布局。然而灵机一动的设计师采取了折中方案,那就是2+2+2的6座设计,用损失一个座位的...