我设置了CAN相关寄存器的ABO位启用自动恢复busoff状态,但是没有配置一个相关的CAN_ABOTR寄存器的ABO_Time(应用手册是要求配置的); 2.另外我的通讯是主中断中配置了计数器生成的时间片中执行,如果主中断暂停CAN通讯也会被暂停zh-CNTelligent Community 11https://e2echina.ti.com/thread/962778?Co
45-CAN-标准CAN数据发送 11:48 46-CAN-标准CAN数据接收 09:38 47-CAN-标准CAN中断接收数据 10:08 48-EQEP-ABZ增量编码器获取计数值 14:56 49-EPWM-TZ保护_软件触发 09:51 50-EPWM-TZ保护_外部IO输入触发 09:57 51-DMA-RAM数据拷贝到RAM 17:32 52-DMA-ADC数据拷贝到RAM初步研究 05:52 ...
CAN_MSG_OBJ_TYPE_RX, 0, CAN_MSG_OBJ_RX_INT_ENABLE, Can_DATA_LENGTH); CAN通信中的每个消息都是有一个ID的,在总线上是广播出去的,接收邮箱都可以收,至于是否要进行处理,就要用到接收屏蔽过滤码了。 可以配置屏蔽过滤只检查ID的高25位符合,ID的低3位不管,那么低3位从0~7的消息就都可以发到这个...
结论：本文介绍了基于CAN总线的DSP280049C升级方案。该方案提供了Bootloader源代码、上位机、上位机源码以及使用说明，可以灵活满足不同车型对升级的需求。通过该方案可以实现车辆中电控单元的在线升级，不仅提高了汽车电子控制系统的可靠性，还解决了很多传统维修方式带来的问题。
上位机的IDE为vs2022,编言为c#,can驱动基于周立功can盒,下位机IDE为ccs。硬件为TI TMSF280049C开发板。将过程记录。基于can总线的dsp280049c升级方案提供bootloader源代码,上位机,上位机源码,使用说明。已经通过项目验证。 上位机 项目整体界面设计长下面这个样子,分了菜单栏、设备选型连接、文件选择、刷写控制、刷...
基于can总线的dsp280049c升级方案 提供bootloader源代码,上位机,上位机 基于can总线的dsp280049c升级方案 提供bootloader源代码,上位机,上位机源码,使用说明。 已经通过项目验证。 ID:473000679427129206
81-F280049C-CAN-BOOTLOAD-方案商讨 06:07 82-F280049C-CAN-BOOTLOAD-效果演示 03:39 83-F280049C-CAN-BOOTLOAD-方案流程讲解 05:55 84-F280049C-CAN-CANOPEN-SDO收发数据报文讲解 08:05 85-F280049C-CAN-BOOTLOAD-上位机加密文件讲解 05:53 86-F280049C-CAN-BOOTLOAD-烧程通讯报文讲解 04:...
接口类型: CAN, I2C, PMBus, SPI, UART, USB 模拟电源电压: 3.3 V DAC分辨率: 12 bit I/O 电压: 3.3 V 湿度敏感性: Yes ADC通道数量: 21 Channel 计时器/计数器数量: 3 Timer 电源电压-最大: 1.32 V 电源电压-最小: 1.14 V 看门狗计时器: Watchdog Timer 单位重量: 615.200 mg PDF资料 集成电...
两个控制器局域网 (CAN) 总线端口(引脚可引导) 两个串行外设接口 (SPI) 端口(引脚引导) 两个UART兼容串行通信接口(SCI)(引脚引导) 一个UART 兼容本地互连网络 (LIN) 一个带有发射器和接收器的快速串行接口 (FSI) 模拟系统 三个3.45MSPS、12 位模数转换器(ADC) ...
通过各种业界通用通信端口(如 SPI、SCI、I2C、LIN 和 CAN)支持连接,并且提供了多个多路复用选项,可在各种应用中实现出色的信号布局。C2000 平台新增了完全符合标准的 PMBus。此外,FSI 率先在业内实现了高速可靠的通信,补充了嵌入该器件的各种外设的功能。