昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本 青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012)に定期運転終了、翌平成25年(2013)に臨時列車の運行を終了しました。
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(鉄道工事委員会契約技術部会と協同) ◇ JR東日本建設工事部幹部と意見交換会を開催し,設計変更,積算や工事中止等に係る 諸課題の改善を要望 資材対策部会(資材対策の推進) ◇ 全国9都市における主要建設資材の価格動向を調査集計するとともに,各地区における 需給・市況状況を把握 ◇ 東日本大震災...
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