2024款KTM 390 DUKE终于在国内市场发售，新款售价相比现款略有小涨来到39,800元。不过这一次新款390 DUKE也带来了比较大的变化，不管是外观、配置还是动力都进行了全方面的升级。其实我们已经介绍过很多次，那么随着国内正式上市再来回顾一下新款的升级吧！新款390 DUKE变化之外观 新款390 DUKE在外观上呈现的变化基本延...
发动机是2024款KTM DUKE 390最主要的升级之一，这款单缸水冷发动机的排量由老款的373.2cc增加到了398.7cc，扩容了约25cc，但是这个排量扩容并非是通过简单的扩缸来实现，而是增加了活塞的行程——旧款DUKE 390的活塞行程为60mm，2024款的DUKE 390发动机活塞行程则达到了64mm，这样一来，虽然在最大功率输出上都同...
[懂车帝原创 产品] 日前,我们获悉,2024款KTM 390 DUKE正式上市,指导价3.98万元。 2024款KTM 390 DUKE可以看作年度改款,新车外观造型升级,动力也进行了小幅提升,指导价相比2023款车型上涨2000元。 头灯组经过了重新设计 具体来看,2024款KTM 390 DUKE头灯组经过了重新设计,其整体设计风格进一步向KTM 1290 Super Duke...
KTM DUKE系列 一直是国内市场街车最火热车型,而KTM DUKE390更是许多摩友人生中的第一台KTM,2017款DUKE 390“剑道脸”造型自从推出以后,算是建立了小排运动街车的标杆,到23款也是一直保持同样的外观,终于2024款DUKE 390迎来了大改款,国外上市以后也在半年左右的时间就引入到了国内,电控更多,价格更低,更有肉感的DU...
自1994年KTM开启了Duke系列车型的新篇章，至今已经过去了三十年。在这样一个值得纪念的时刻，2024款DUKE 390也即将正式发布。下面，让我们提前感受一下这款车的变化。◆ 外观配置2024款DUKE 390在配色方面依然延续了经典的橙色涂装和大西洋蓝色涂装，同时采用了全新的版画设计以及独特的纹理，这使得2024款在外观风格上...
街道、赛道模式，可根据不同路况与驾驶风格切换。综上所述，2024款KTM 390 DUKE以39800元的价格上市，虽然价格相比2023款有所上涨了2000元，但考虑到其在外观、配置、动力和底盘硬件方面都进行了显著的升级，这一价格仍然具有竞争力。对速度和操控有要求的年轻消费者是何看法？欢迎在评论区留言讨论。
对于KTM而言LC4c平台经过重新设计之后，很值得期待。390 Duke的发动机因为采用了更长的64mm冲程，因此排量从373cc增加到了399cc，最大可以产生44马力和39NM扭矩；而250 Duke则从DOHC改为SOHC，通过减少组件数量来提高功率重量比。这两款车型的单缸发动机都采用了PASC滑动离合、线控油门，并且支持选配快速换挡装置。而...
2024款KTM 390 DUKE另一个主要变化是，发动机排量从373cc增加到399cc，最大马力44.25匹，最大扭矩39nm，账面数据相比现售款提升幅度并不大，但是对缸头配气系统和变速系统进行了优化，能效转换应该会有所增强。电控方面也是按高规格配置，动力模式、弹射起步、滑动离合、弯道ABS和可关闭后轮ABS的Supermoto模式、TFT...
无论是光滑的线条还是细节处的创新，都使2024 KTM DUKE 390成为街车崭新的标杆。引擎与性能：拥抱未来动力 新一代LC4c引擎是2024 DUKE 390的心脏，它的排气量已从373cc提升至399cc，最大马力提升后达到33 kW(44.9PS)，最大扭力则提升至39 Nm(3.98 kg-m)，带来了更强劲的马力和扭力输出。这款引擎在中低...
就KTM官方的说法是：单缸DUKE车型的390和250系列车型将在2024年迎来自这两款车型面世以来的最大革新！这两款全新的DUKE都换装了全新优化后的发动机，并且首次采用全新设计的车架和悬挂系统，外观设计更加的犀利，加装了更多的电控设备。KTM又把这两个排量的街车性能标杆拉高了一大截~新款DUKE390和250依旧以那个单缸LC4c...