2024款本田CR-V的升级，体现了本田对市场需求的精准把控：混动技术降低用车成本，设计语言迎合年轻化趋势，空间与可靠性延续家用基因。尽管隔音水平与内饰质感仍有提升空间，但其综合实力仍稳居同级第一梯队。对于追求“全能无短板”的家庭用户，CR-V依旧是难以绕开的选择。若预算充足，混动Sport Touring版本凭借全面配...
反观CR-V，中配车型还在用塑料方向盘+卤素大灯3，高配车机流畅度还不如千元安卓机9。当国产车在堆料竞赛中狂奔，CR-V还在用5年前的配置打天下。这种傲慢的定价策略，在2024年的中国车市显得格格不入。🤔 灵魂拷问时间 你能接受全家出行时，孩子在后排听不清动画片台词吗？当事故发生时，你相信35%的高强度钢...
在外观方面，本田为 2024 款 CR-V Sport Hybrid 配备了 LED 大灯和尾灯、加热后视镜和电动天窗等功能。散热器格栅网格采用亮黑色装饰，钢琴黑色下保险杠饰条、亮黑色后视镜和车顶导轨以及 Berlina Black 18 英寸 10 辐轮毂等装饰元素赋予了它特别的运动风格，并使其与汽油驱动的 2024 款 CR-V 区分开来。车内，...
全新CR-V在车身尺寸上进行了大胆革新，车长扩展至4.7米，轴距也提升至近2.8米，为前后排乘客打造了宽敞舒适的乘坐环境，让长途旅行变得轻松愉悦。此外，2024款本田CR-V更推出了七座版本，其第三排座椅可完全收纳，灵活多变的空间设计充分满足了不同消费者的个性化需求。高效动力，应对自如 全新CR-V提供1.5升涡...
对于绝大多数车主,2024款CR-V的原厂隔音已足够应对日常需求。但如果您是长途自驾爱好者或对静谧性有极致追求,可参考以下升级方案: 低成本方案:更换马牌CC7静音轮胎(约800元/条),胎噪可再降3-5dB; 中度改装:四门加装高密度隔音棉+底盘喷涂底盘装甲(总费用约3000元); ...
2024 款 CR-V 的前脸采用更大、更具侵略性的格栅，并配有宽大的进气口，周围是光滑的 LED 大灯 - 现在是所有车型的标准配置。在后部，您将能够通过其光滑的车顶扰流板和对 CR-V 标志性垂直尾灯的全新诠释来识别 CR-V。客户可以在多种车轮选项中进行选择，每种装饰都有独特的设计，包括 17 至 19 英寸的合金...
2024款CR-V混合动力版所搭载的本田最新2.0L混动系统，汇聚了强劲四缸发动机与双电动机的精髓，共同迸发出204马力的强劲动力，并实现了卓越的油耗水平。无论城市还是高速公路，其综合油耗均达到40/34 MPG，为追求绿色环保与经济实用的消费者带来了理想之选。此款混动系统的应用，进一步彰显了本田在高效能与节能汽车...
本田一贯注重车辆的安全性,2024款CR-V同样没有让人失望。车身结构采用ACE高强度车身框架,有效吸收碰撞能量,保护车内人员安全。全系标配了10个安全气囊、ABS、EBD、ESP等主动安全配置,在行车过程中提供了全面的保护。 在碰撞测试中,2024款CR-V还获得了IIHS(美国公路安全保险协会)“Top Safety Pick+”的最高安全评级...
2024款本田CR-V车主,告诉你这车的缺点,看完你再决定买不买也不迟 我是2024款本田CR-V 240TURBO CVT两驱活力5座版的车主,开了大半年,今天掏心窝子聊聊这车的真实体验。先说降价后的CR-V确实“真香”,但有些毛病你得忍得了,否则分分钟“劝退”!
其次在内饰设计上,2024款本田CR-V整体设计较为简洁,同时它的中控屏幕和全液晶仪表的尺寸分别为10.2英寸和10.1英寸,在尺寸方面还算说的过去。此外,在车内的用料方面,2024款本田CR-V也是采用了大量的软质材料进行包裹,在触感上还是比较细腻的,而且在功能上,它也是配备了手机CarLife互联映射功能,保障了些许趣味性,让我...