O铃木2024 GSX-R125、GSX-S125,地表最强125?一直以来,铃木的万年不变就是大家最诟病的地方,GSX-R系列的10年不变,国内的GSX-250R、DL250、极客飒155换色换灯为更新早就不新鲜了,但是在铃木阵中,还有供应欧洲市场和日本本土的号称地表最强的125的迷你R:GSX R125和GSX-S125,自2017年诞生以来依旧延续了这一传统...
GSX-R125 和 GSX-S125 两个车型搭载一副同平台的水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机(工厂编号 CFA1),缸径、行程为 62 mm x 41.2 mm,具有典型的大缸径、短行程设计,排气量 124 cc,气缸壁采用了 SCEM(Suzuki Composite Electrochemical Material,Suzuki 复合电化学材料)涂层(厂方称,该涂层确保可将气缸的摩擦...
此次榜单唯一的迷你车型,搭载的是123cc单缸卧式发动机,一般小排量卧缸机动力都比较差,但这台发动机最大功率能达到7.4kW,最大扭矩也有11N·m,已经比CG125还要强。 金奖:铃木GSX-R125 搭载实际排量为124cc的水冷4气门单缸发动机,拥有全球量产125cc车型中最大的缸径62mm。最大功率11kW,最大扭矩11.5N.m,数据与XSR12...
2024年度最佳车型川崎忍者ZX-25RSEKRT版本最佳小排量YamahaXSR125HONDAGROM铃木GSX-R125ABS轻量化250cc等级忍者ZX-25RSEKRTSuzukiVStrom250SXYamahaYZF-R25中大排量摩托车川崎Z900RSYamahaXSR900GP川崎忍者ZX-4RRKRT版非日产车型DucatiMultistradaV4RS幻想Caballerocrambler
近日铃木发布新图案的2024款GSX-R125入门级跑车、GSX-S125入门级运动街车。 外观,相比老款造型没有变化,仅换了新的车身图案/贴花。 动力,GSX-R125和GSX-S125搭载水冷四冲程单缸发动机,实际排量124cc,气壁采用SCEM涂层,具有高散热性、耐磨损性、气密性,六档的变速齿轮箱,最大马力约15匹。
金奖:铃木GSX-R125 搭载实际排量为124cc的水冷4气门单缸发动机,拥有全球量产125cc车型中最大的缸径62mm。最大功率11kW,最大扭矩11.5N.m,数据与XSR125一致,但由于是带有导流罩的仿赛车型因此整车的动力表现会更加优越,极速能达到惊人的140km /h。 到最优250车型最优秀金奖得主是:川崎ZX-25R SE KRT ...
日本摩托车2024年评选结果 【小排量摩托车】最佳黄金奖：Yamaha XSR125 黄金奖：本田-格罗姆 黄金奖：铃木GSX-R125 ABS 【轻量化250cc等级摩托车】最佳川崎忍者ZX-25R SE KRT版本 黄金奖：Suzuki V Strom 250SX 黄金奖：Yamaha YZF-R25 [中大排量摩托车]最佳黄金奖：川崎Z900RS 黄金奖：Yamaha XSR900 GP 黄...
2024年度最佳车型川崎忍者ZX-25R SE KRT版本最佳小排量Yamaha XSR125HONDA GROM铃木GSX-R125 ABS轻量化250cc等级忍者ZX-25R SE KRTSuzuki V Strom 250SXYamaha YZF-R25中大排量摩托车川崎Z900RSYamah
黄金奖:铃木GSX-R125 ABS 【轻量化250cc等级摩托车】 最佳川崎忍者ZX-25R SE KRT版本 黄金奖:Suzuki V Strom 250SX 黄金奖:Yamaha YZF-R25 [中大排量摩托车] 最佳黄金奖:川崎Z900RS 黄金奖:Yamaha XSR900 GP 黄金奖:川崎忍者ZX-4RR KRT版 ...
黄金奖:铃木GSX-R125 ABS 【轻量化250cc等级摩托车】 最佳川崎忍者ZX-25R SE KRT版本 黄金奖:Suzuki V Strom 250SX 黄金奖:Yamaha YZF-R25 [中大排量摩托车] 最佳黄金奖:川崎Z900RS 黄金奖:Yamaha XSR900 GP 黄金奖:川崎忍者ZX-4RR KRT版 【非日产车型】 ...