10月11日，Canalys预计，到2023年，中国L2+辅助驾驶系统（ADAS）的渗透率将达到4.7%。随着中国面向L3及以上的高阶ADAS规定逐步明确，2025年有望成为中国高阶ADAS向上的转折点，L3级渗透率有望达到4.6%。（科创板日报）
2023年新能源乘用车市场L2级别标配量达370万辆，市场渗透率超过51% 3月29日，盖世汽车研究院发布“乘用车智能驾驶配置数据库”。据盖世汽车研究院数据，随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2已经成为主要的驾驶辅助方案，2023年新能源乘用车市场L2级别（含L2+、L2++) 标配量达370万辆，市场...
根据佐思数据发布的最新报告,2023-2024年间,中国新车中L2及以上智能驾驶技术的渗透率正在稳步上升。数据显示,目前L2+、L2.5和L2.9级别的平均渗透率分别达到了2.1%、4.1%和9.4%。这一趋势不仅反映出科技的发展,还彰显了消费者对智能驾驶的热情与期待。 各级别智能驾驶的市场表现 观察市场各个细分级别,L2+级主要由宝...
2023年1-6月,国内乘用新车总销量为925.61万辆,同比增长4.27%。 搭载L1 ADAS功能乘用车销量为106.56万辆,同比下降14.5%,渗透率为11.5%,较上年同期下降个2.54百分点。 搭载L2以上ADAS功能乘用车销量为403.8万辆,同比增长42.1%;渗透率为43.6%,较上年同期增加11.62个百分点。 从销量来看,L2以上ADAS功能乘用车中,15-...
高速L2+渗透率首次突破1%大关，意味着高速L2+由萌芽市场进入了早期市场。分品牌竞争格局 2023年第一季度，高速L2+的市场格局按照品牌可划分为三个梯队：1）理想、小鹏及阿维塔的L2+销量大于1000，且渗透率高于60%；2）魏派、飞凡的销量大于100，且渗透率大于10%；3）其它品牌的渗透率小于10%，且销量不足1000。...
新京报贝壳财经讯(记者白昊天)3月29日,贝壳财经记者自盖世汽车研究院获悉,2023年新能源乘用车市场搭载L2级别(含L2+、L2++)智能驾驶车型的销量达370万辆,市场渗透率超过51%。其中,20万-50万价格区间车型渗透率均已经超过85%。盖世汽车研究院院长王显斌表示,未来10万以下车型或也将逐步配置L2级别智能驾驶功能。
随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低和消费者接受度提升,L2已经成为主要的驾驶辅助方案。2023年,新能源乘用车市场L2级别(含L2+、L2++) 标配量达370万辆,市场渗透率超过51%,L2级以上超声波传感器配备量为8-12只,这种高渗透率进一步推动了超声波传感器的需求增长。
从近12个月看,整体的L2级及以上在逐步扩大,近3个月L2+、L2.5、L2.9级渗透率均保持稳定,平均渗透率分别为2.1%、4.1%、9.4%。 从各智驾等级品牌TOP10看,L2+级主要由宝马、比亚迪、方程豹、岚图等贡献;L2.5级主要由理想、奔驰、极氪等贡献,同比均上升,其中除0到1的增长外,岚图、星途同比增长最快;L2.9级...
2023年新能源乘用车市场L2级别标配量达370万辆,市场渗透率超过51%2024-03-29 18:12:14 界面新闻 上海 举报 0 分享至 0:00 / 0:00 速度 洗脑循环 Error: Hls is not supported. 视频加载失败 界面新闻 129.9万粉丝 只服务于独立思考的人群 00:35 安东尼奥·普切出任中国U-21国家男子足球队主教练 ...