时间进入2023年,奇瑞集团异军突起,以1月至7月合计104.4万辆的全球SUV销量,力压比亚迪与长城汽车,首次登顶中国SUV全球销量冠军。这一成就,无疑是中国汽车工业多年深耕细作的辉煌成果,其中长城汽车的贡献尤为显著,就连比亚迪也坦言,长城汽车以一己之力捍卫了中国SUV的荣耀。 但正如长城汽车所言,守护中国SUV市场的不仅是...
广汽丰田1-7月完成了421289辆,相比去年降低了不少,年度目标的一半都没有完成。 一汽丰田1-7月完成了39.92万辆,也是没有完成一半目标,年度82万的保底目标都难完成,更别说88万辆的挑战目标了。 2023年,丰田汽车在中国总销量为190.76万辆,2024年,可能160万辆都难以达到。 再看本田: 本田1-7月,全球累计销量21799...
时光流转至2023年,奇瑞集团异军突起,以1月至7月全球SUV销量104.4万辆的佳绩,问鼎中国SUV全球销量榜首,将比亚迪与长城汽车远远甩在身后。
6. 福特汽车:世界上第一家采用流水线生产汽车的公司,2023 年销售汽车 441 万辆,同比增长 4%。 7. 本田:日本第二大汽车制造商,2023 年销售汽车 398 万辆,同比增长 6%。 8. 日产汽车:日本第二大汽车公司,2023 年销售汽车 337 万辆,同比增长 5%。 9. 铃木汽车:日本第四大汽车公司,2023 年销售汽车 ...
全球2023年1-10月汽车销量!现代汽车7月销量下滑1.4% 三哥钟爱油车,务实低调。对新能源汽车也有兴趣,经济实用是其首要考虑因素。 全球2023年1-10月汽车销量!现代汽车7月销量下滑1.4% 三哥钟爱油车,务实低调。对新能源汽车也有兴趣,经济实用是其首要考虑因素。
根据全球汽车产业平台Marklines的数据显示,2024年1-7月,加拿大电动汽车销量共76462辆,出现在销量数据表的中国车企只有吉利,1-7月在加拿大共售出974辆,占比不到1.3%。 在加拿大卖得最好的电动车车型,前三名分别是Model Y、Model 3以及IONIQ 5。TOP2均来自特斯拉,两个车型在7月共售出4538辆。第三名IONIQ 5...
根据最新数据,丰田在2023年的电动汽车销量约为10万辆,而2024年1月至7月的销量仅为约8万辆,远低于预期。 丰田在2023财年的电动化车辆(包括HEV、PHEV、BEV、FCEV)销售占比达到37.4%,其中纯电动车(BEV)仅占1%。2024年上半年,丰田的纯电动车市场份额进一步下滑,仅占不到10%的市场份额。这一趋势迫使丰田重新评估...
2024年上半年,比亚迪新能源汽车销量全球第一,而去年整年又是比亚迪销量全球又是第一,这个也说明买电车更注重品牌和实力,格局大变,也印证了王传福的超前布局预言,世界500强2024年榜单发布,比亚迪又狂升69位,位列143名,这也让它超过日产和铃木,汽车集团销量排到全球第八位,中国制造形势一片大好。 燃油车被电车“碾压...
本田中国今天公布了最新的终端汽车销量情况:7 月在中国的终端汽车销量为52567 辆,1 至 7 月本田在中国的终端汽车累计销量为 468473 辆,同比减少 24.4%。 作为对照,6 月本田在华终端汽车累计销量为68966 辆,5 月本田在华终端汽车累计销量为66202 辆,2023 年 7 月本田在华终端销量89691 辆。IT之家据此计算得...