2023年1-11月，全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为624.4GWh，比2022年同期增长41.8%。从2023年1-11月全球动力电池装机量前十名企业来看，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。孚能科技替代了欣旺达入榜。六家中国电池企业市占率达63.7%，较...
$联创股份(SZ300343)$中国汽车动力电池产业创新联盟分别公布2023年1-11月和12月动力电池装机量情况,我国全年动力电池累计装机量或达415GWh,1-11月装机量同比增长48%,23年动力电池装机量维持较高增长系因为全球和国内新能源汽车行业增长带动上游产业链需求的提升,预计2024年新装机动能或仍将持续。中国汽车动力电池产业...
2023年1-10月,新能源汽车单车平均电量为47.3kWh,同比增长2.6%。 2023年10月,新能源汽车动力电池装机量34.5GWh,同比增长61.8%。 2023年1-10月磷酸铁锂总装机量占比达到64.66%。电芯外形方面,1-10月市场结构保持稳定,方形电芯配套占比93.0%,圆柱形电芯配套占比4.0%,软包电芯配套占比3.0%。 电芯材料方面,磷酸...
在装机量方面，亿纬锂能表现也颇为抢眼。据韩国研究机构SNE Research发布的数据，2023年1—11月亿纬锂能全球动力电池装机量为13.4GWh，同比大增131.9%；市占率为2.1%，较2022年同期上升0.8个百分点。除出货规模增长外，上游原材料价格的下行也在一定程度上摊薄了电池厂的成本，成为拉动利润增长的另一因素。202...
摘要GGII依据交强险口径数据统计显示,2023年1月国内新能源汽车销量约为29.8万辆,动力电池装机量约13.59GWh。 GGII依据交强险口径数据统计显示,2023年1月国内新能源汽车销量约为29.8万辆,同比下降8%;动力电池装机量约13.59GWh,同比下降6%。 其中,新能源乘用车动力电池装机量约12.7GWh,同比下降3%;新能源客车动力电池装...
北极星储能网获悉，3月6日，韩国研究机构SNE Research发布了2023年1月全球动力电池数据。数据显示，2023年1月，全球登记为机动车的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总消耗量为33.0GWh ，同比增长18.1%。2023年1月全球动力电池装机量TOP10的企业依次为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、三星SDI、SK On、中创新航、...
乘联会：2023年1月新能源汽车动力电池装机量13.6吉瓦时 新京报贝壳财经讯（记者张冰）2月21日，乘联会官微发布的数据显示，2023年1月，新能源汽车动力电池装机量13.6GWh（吉瓦时），同比下降6.5%。编辑 黄鑫宇 校对 付春愔
装车量方面，2023年1月份动力电池装机总量为16133.2MWh，同比减少0.3%，环比减少55.4%。其中三元电池1月的装机量为5433 MWh，同比减少25.6%，环比减少52.4%；磷酸铁锂电池1月的装机量为10683.2 MWh，同比增长20.4%，环比减少56.7%；锰酸锂电池1月的装机量为4.3 MWh，同比增长1182.3%，环比减少87.9%；...
根据SNE数据,2023年10月全球动力电池装机达到66.3GWh,同比增长41.7%。中国企业前十占比过半,宁德时代领先地位明确。11月我国动力电池装机量44.9GWh,同比增长31%,环比增长15%。其中三元电池装车量15.7GWh,占总装车量35%,同比增长42%,环比增长28%;磷酸铁锂电池装车量29.1GWh,占总装车量64.9%,同比增长26%,环比增...