从铝制空间框架和超强钢材到SH-AWD（Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive）智能混合动力变速器，它们共同构成了一个超强框架，支持2022 Acura NSX Type的所有系统S超跑前后悬架采用第三代磁流变减震器。非常坚固的多部件框架提高了骑手的动力和安全性。变速箱升级 NSX Type S 通过 9 速双离合变速器 (DCT...
这听起来像是下一代NSX将是全电动的(尽管Acura不会在记录中这么说),如果它与混合动力NSX一样好,我们也没有什么可担心的。 如果您发现所有这些都很有趣并想为您的车库购买一辆NSX Type S的话,那么您已经太迟了。2021年8月12日,当该车在加利福尼亚州的蒙特利汽车周首次亮相时,所有300辆指定用于美国的汽车在第...
讴歌副总裁兼品牌官Jon Ikeda此前曾表示,“第一代是汽油引擎车,第二代是混合动力车,还会有下一代。” 这听起来像是下一代NSX将是全电动的(尽管Acura不会在记录中这么说),如果它与混合动力NSX一样好,我们也没有什么可担心的。 如果您发现所有这些都很有趣并想为您的车库购买一辆NSX Type S的话,那么您已经...
从外观来看，NSX Type S 具有更大的前格栅开口，可改善发动机冷却。前分离器、侧门槛和后扰流板、后扩散器是碳纤维材质，而且整个车顶也是这种材料。座舱内采用了Alcantara材质的顶篷。在手套箱外侧是Type S标志，头枕上有一个浮雕NSX标志。Acura现在正在接受NSX Type S 的订单。起价为169,500 美元，带有轻量级套餐...
第二代Acura NSX的生产即将结束。原因很简单：在五年内，全球只售出了2548辆，这至少对Acura的人来说是轻微的失望。NSX可以说是市场上最被低估的高性能汽车之一，但这一说法并非没有一些警告。NSX一直在努力寻找自己的方式。为了结束其运行，最后制造的350辆汽车将是新的600马力Type S版本，它保留了中置发动机混合...
从外观来看,NSX Type S 具有更大的前格栅开口,可改善发动机冷却。前分离器、侧门槛和后扰流板、后扩散器是碳纤维材质,而且整个车顶也是这种材料。座舱内采用了Alcantara材质的顶篷。在手套箱外侧是Type S标志,头枕上有一个浮雕NSX标志。 Acura现在正在接受NSX Type S 的订单。起价为169,500 美元,带有轻量级套餐的...
第二代Acura NSX的生产即将结束。原因很简单:在五年内,全球只售出了2548辆,这至少对Acura的人来说是轻微的失望。NSX可以说是市场上最被低估的高性能汽车之一,但这一说法并非没有一些警告。 NSX一直在努力寻找自己的方式。为了结束其运行,最后制造的350辆汽车将是新的600马力Type S版本,它保留了中置发动机混合动力...
第二代Acura NSX的生产即将结束。原因很简单:在五年内,全球只售出了2548辆,这至少对Acura的人来说是轻微的失望。NSX可以说是市场上最被低估的高性能汽车之一,但这一说法并非没有一些警告。 NSX一直在努力寻找自己的方式。为了结束其运行,最后制造的350辆汽车将是新的600马力Type S版本,它保留了中置发动机混合动力...
正如我们所知道的那样，这是NSX的终结。但在此之前，本田的性能部门转动了一些螺丝来制造NSX Type S，这是北美第一个佩戴性能绰号的NSX。代托纳的高岸是开发讴歌171，495美元NSX Type S的191英里/小时最高时速的理想场所。其增压的3.5升V-6发动机现在可产生520马力的功率，这是一个20马力的颠簸，由与NSX GT3 ...
2022款东瀛法拉利——Acura NSX Type S少爷不开车 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多183 -- 8:15 App 2022 Acura MDX 设计特点,安全特性解读 401 -- 2:25 App 2024款日产GT-R,还是那台东瀛战神吗? 452 1 10:36 App 东瀛法拉利NSX海岸线试驾 右舵版、手动挡太爽了! 1961 -- 3:13 ...