(1)在原《2014 年新船达到的能效设计指数(EEDI)计算方法指南》(MEPC.245(66))基础上,整合了前期MEPC.263(68)决议和MEPC.281(70)决议对该计算指南的修订内容; (2)修订了冰级船舶功率修正系数和载运能力修正系数的计算方法。 ...
根据国际海事组织IMO(International Maritime Organization)有关能效指数计算的指南,分析了影响船舶能效指数,包括设计指数和营运指数等几种因素,通过船舶在设计阶段进行合理的选型和优化,以及船舶在营运过程执行有效的操作和管理,采取各种措施减少能源消耗,提高能源利用率,同时降低CO2和氮氧化物的释放量,达到节能减排目的。
•MEPC.350(78)号决议——2022年《现有船舶能效指数(EEXI)计算方法指南》; •MEPC.351(78)号决议——2022年《现有船舶能效指数(EEXI)调查和认证指南》; •决议MEPC.335(76)–2021关于轴/发动机功率限制系统的指南,以符合EEXI要求和使用功率储备; •MEPC.352(78)号决议——2022年运营碳强度指标和计...
资源的均衡配置,积极应对全球贸易摩擦;在传统优势航 2018年5月,公司A股及H股均被纳入MSCI中国指数;9月, 线,通过配置大型船舶,进一步降低单箱成本,提升航线公司H股入选恒生可持续发展指数系列成分股;10月,公司 竞争力。同时,公司将继续积极推进海洋联盟合作,海洋入选《福布斯》杂志发布的2018世界最佳雇主榜单;11月, 联...
(1) EEDI(1) 船舶的能效设计指数值小于或等于1级能效限值标准,且大于2级能效限值标准《绿色船舶规范》船舶设计能效(2) EEDI(2) 船舶的能效设计指数值小于或等于2级能效限值标准,且大于3级能效限值标准船舶设计能效(3) EEDI(3) 船舶的能效设计指数值小于或等于3级能效限值标准船舶营运能效(1) SEEMP(1) ...