18crnimo7-6材料标准 18CrNiMo7-6是一种德标合金特种钢,属于高硬度表面硬化钢。它的化学成分包括C(碳):0.15-0.21%,Si(硅):0.17-0.37%,Mn(锰):0.50-0.80%,Cr(铬):1.50-1.80%,Ni(镍):1.50-1.80%,Mo(钼):0.25-0.35%,S(硫):≤0.035%,P(磷):≤0.035%。其力学性能非常出色,屈服强度为≥590MPa,抗拉...
在退火状态下,硬度约为 180-220 HB;经渗碳处理后,表面硬度可达到 58-62 HRC,具备极好的耐磨性,适合高负荷、长时间使用的零件。 18CrNiMo7-6 (1.6587) 的等效材质 18CrNiMo7-6(1.6587)钢在不同标准体系下有一些等效材质,常见的包括: 德国标准 (DIN):18CrNiMo7-6 欧洲标准 (EN):1.6587 美国标准 (AISI/SA...
18CrNiMo7-6是一种高强度的钢材，主要由铬、镍、钼、硅、锰、钛等元素组成。它具有极好的高温、高载荷下的动力学稳定性、耐腐蚀性和强度保持能力。18CrNiMo7-6的力学性能非常出色。其屈服强度为800-900MPa，抗拉强度达到1200-1400MPa，且韧性较好。在高载荷下，18CrNiMo7-6的高强度和良好的弹性回弹性能，使其...
18CRNIMO7-6是欧标合金结构钢材料。对应国内17Cr2Ni2Mo牌号，17CrNiMo6 是德国 DIN 17210-（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-2010大型齿轮、齿圈锻件 17CrNiMo6和20CrMnTi区别： 17CrNiMo6的韧性好得多 碳含量不同，合金元素不同，...
18CrNiMo7-6属于欧标渗碳型合金结构钢，执行标准：EN 10084-2008 18CrNiMo7-6表面硬度高，耐磨性好。广泛用于汽车，化工/石化，农业行业，典型应用：活塞螺栓，主轴，凸轮轴，齿轮，轴和其他机械控制零件，尤其是在车轮和旋塞中。18CrNiMo7-6化学成分如下图：
18CrNiMo7-6对应标准EN 10084-1998 简介: 18CrNiMo7-6是一种具有高韧性的表面硬化钢。DIN1.6587/18CNiMo7-6是一种低碳、表面硬化(渗碳)钢,根据EN 10084含有1.8%的铬-镍-钼作为强化剂。具有高核心强度和高韧性的中型到大型截面和表面硬度渗碳、淬火、回火时可达Rc62,也用于对芯部拉伸韧性要求为1050-1350N/mm2...
风电齿轮材料18CrNiMo7-6要求的力学性能数据? 18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为... 碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。 前... 42CrMo与40CrNiMo的机械性能比较 它们都是合金调质钢,机械性能差不多,如果作高强度零件40CrNiMo可能好点。 ZG35CrMo的机械性...
18crnimo7-6渗碳工艺18CrNiMo7-6化学成分18crnimo7-6机械性能 是一种优质的合金钢材料,具有优秀的强度和耐磨性。它通常用于制造重型机械零件和高负荷工作条件下的零部件。这种合金钢材料具有良好的热处理性能,可以通过热处理来增强材料的硬度和耐磨性。18Crnimo7-6合金钢材料还具有良好的加工性能,可以进行冷、热加工...
18crnimo7-6对应标准 EN 10084-1998 渗碳钢－交货技术条件 Case hardening steels. Technical delivery conditions 用途：广泛应用于变速箱齿轮，具有高抗弯强度、接触疲劳强度，18CrNiMo7-6还具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韧性。综合机械性能较高。
18CRNIMO7-6是欧标合金结构钢材料。对应国内17Cr2Ni2Mo牌号，17CrNiMo6 是德国 DIN 17210-（86）标准的钢号，欧标为18CrNiMo7-6,对应GB的 17Cr2Ni2Mo 17Cr2Ni2Mo是GB材料。具体的标准号为：JB∕T 6395-2010大型齿轮、齿圈锻件 17CrNiMo6和20CrMnTi区别： 17CrNiMo6的韧性好得多 碳含量不同，合金元素不同，...