Tricity 125 和Tricity 155 自 2014 年推出(155 于 2017 年发布)以来,它已成为雅马哈标志性踏板车之一,前2后1的车轮配置带来了不一样的稳定感和安全感。此次发布的2023款车型更新升级进行了全面重新设计,包括发动机、车架、悬架和电子设备。 首先外形方面是对整个车身进行了优化,例如扩大了LED大灯的照射范围,显得更...
而且，别看它动力强，整备质量才125公斤，座椅高度790毫米，不管你是高个子还是小姐姐，都能轻松驾驭，双脚着地，安全感满满。说到骑行体验，AEROX 155也是下足了功夫。前悬架是伸缩式正置前叉，后悬架则是带气囊的减震设计，预载还能调，这配置，无论是穿梭在城市的拥堵街道，还是偶尔想上个小山丘撒个欢儿，都能...
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从雅马哈摩托车官方获悉,新款雅马哈TRICITY 125/155将于2023年4月14日在日本市场上市,其中TRICITY 125售价49.5万日元,约合人民币2.54万元;TRICITY 155售价56.65万日元,约合人民币2.9万元。作为亮点,新款雅马哈TRICITY 125/155升级了车机互联系统。 新车特点 雅马哈TRICITY 125 雅马哈TRICITY ...
那我们再来看所谓的125坦克炮不能打烂坦克，这个说实话你得分什么弹种，什么坦克，坦克炮也配备了高爆杀伤弹，不过口径和威力比155小太多，这里就不讨论了，我们着重讲一下穿甲弹。目前我军99式主战坦克装备的便是125毫米的滑膛坦克炮，这种坦克炮在装备了最新研制的次口径尾翼稳定穿甲弹后，初速超过1780米/秒，穿...
NMAX 125主要规格 实用性满点的置物空间 照片右边是NMAX 155，坐垫下的收纳空间为24L。正如同照片中所看到的，将头盔倒过来之后就可以放进去，前面的置物空间也可放进500cc的矿泉水。照片左边则是SMAX(MAJESTY S)，坐垫下的收纳空间是远远大于NMAX 155的32L，前面的置物空间则约有2.6L，同时还附上便利挂钩，...
离地125mm+电喷，单缸水冷155cc，起步价2.6万。雅马哈 N-MAX 155是现今的明星摩托车，是雅马哈是头牌摩托车之作，仰仗其强劲的动力，较好满足骑士们路上迅速超车的需求，正是由于它的特性，使得它在骑士们心中立下不错名气。社会在不断进步，骑士们的眼光也变得愈来愈挑剔，驾驶体验、安全系数，仅靠强劲的动力...
换言之本田LEAD125和雅马哈NMAX155都是同排量车型中价格最贵的日系车型，也是发动机技术最给力的踏板车，这是有事实依据的，并不是我在信口开河。例如，LEAD125所使用的是本田的ESP+，它技术规格和PCX160完全一样，将采用单缸水冷四气门设计，还会拥有无声启动，怠速启停功能，这样的技术规格已经秒杀了目前市面上90...
还考虑125H干嘛，155H处理器直接上阵，三款笔记本最低5499元 最近，Ultra 5 125H处理器笔记本批量上市，但是市场热度不高。毕竟，这款处理器还是个4核产品，都2024年了，好歹也该6核起步比较好。可以看到，相比于125H，155H不仅是从4核变成了6核，锐炫ARC显卡也从7核变成了8核，据称，相比于13代28W处理器，...
动力方面，别看这款车的排量只有125 cc但它的技术应用并不比155版本差，性能也会比较均衡理想。这主要得益于它雅马哈蓝芯发动机的应用，这是一款单缸水冷四气门电喷发动机，它将采用VVA可变气门技术，并且也会有静音启动和怠速启停功能。其中实际排量124cc，最大功率9KW，最大扭矩11N·m，拥有动力足，油耗低，运转...
近日雅马哈向本土发布了2019款TRICITY 125/155倒三轮摩托车,它与目前我们国内在售的标致Metropolis,比亚乔MP3,ADIVA AD3这些400-500cc大排量,动辄数十万的豪华倒三轮不同,它的排量更小,车身更小,售价更接地气,更加适合发挥倒三轮摩托车定位的优势。车友们纷纷表示,这才是我们想要的倒三轮,包括老凯在内,每次见到它...