按照CCAR-145部,维修单位实施维修工作应当遵循维修工作准则,下列说法错误的是:( )A. 工具设备符合适航性资料和技术文件的要求并处于良好可用状态。其计量工具精度应当符合技术文件的要求。复杂的设备,应当进行必要的维护并有操作说明;B. 各类人员所从事的工作内容与其授权的工作范围相符,学徒和未经授权人员应当在
2月28日,交通部正式对外发布了新版145部《民用航空器维修单位合格审定规则》(中华人民共和国交通运输部令2022年第8号)和新版147部《民用航空器维修培训机构合格审定规则》(中华人民共和国交通运输部令2022年第9号)两部规章,同时交通部法...
按照CCAR145部的规定,维修单位无须承担的责任是( )。 A. 当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时,维修单位应当告知送修人实际情况,并不得签发维修放行
按照CCAR145部的规定, 维修单位应当承担的责任包括( ). A. 当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时, 维修单位应当告知送修人实际情况, 并不得
均需要取得145部相应维修能力的授权。对于没有145部维修资质的单位,在申请维修能力时,就涉及到145维修单位的合格审定。最近我有幸参加了一次审定,我就说说一些我的经历与简单看法。 在申请145维修单位的时候,其主要依据为CCAR-145-R3《民用航空器维修单位合格审定规定》。该规定对于申请145维修能力的单位作出了严格的...
对质量审核发现的问题应有一套反馈系统来保证纠正措施的贯彻落实。 CCAR145部中对质量系统和自我质量审核系统进行了阐述,CCAR145.25条和CCAR145.26条给出了有关具体的规定。确切地讲,它们在批准的维修单位内是同一个质量管理系统,而在局方的审定和日常监督中也应该是在质量管理系统下来通盘考虑的。
西南地区145部资质维修单位 西南地区145部资质维修单位 重庆地区：国航股份重庆维修基地、重庆航空、西部航空、GAMECO重庆基地、大新华航空技术有限公司重庆分公司、重庆空港飞机维修公司、万州机场、重庆鹏华航空科技有限公司、阿莫森航空安全器材重庆有限公司 云南地区：英安航空 四川地区：四川纵横航空有限公司 ...
根据CCAR-145部的规定,维修单位需建立一个独立的质量系统以确保维修工作的合规性和安全性。对各选项逐一分析:- **A 质量经理**:质量经理通常负责具体质量管理工作,但独立质量系统的最终责任需由更高层级人员承担。- **B 生产经理**:生产经理负责生产流程,可能存在利益冲突,无法保证质量系统的独立性。- **C 责...
根据CCAR-145部的相关规定,维修单位的管理职责需明确分离以确保质量监督的有效性,但在特殊情况下允许人员兼任: 1. **选项A(国内)**:未明确体现业务类型或规模要求,无法直接得出可兼任结论。 2. **选项B(地区)**:与维修单位分级(如国内/地区/国际)无关,题干无关联。 3. **选项C(仅从事特种作业或航线维修...
145 关于145 部维修单位的合格审定 关于 部维修单位的合格审定 ,, 随着中国民航的快速发展 现在航空公司如雨后春笋般快速出现。对于一般 随着中国民航的快速发展 现在航空公司如雨后春笋般快速出现。对于一般 43 的小型航空器,其维护一般按 43 部《维修和改装一般规则》的条款进行。但当 的小型航空器,其维护一般按...