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看105银色牙盘你就..前2天105牙盘踩崩,才知道原来很多人并不知道105牙盘也是2片合一起,和UT一样的工艺。黑白分明2块板。具体是啥技术,肯定不是胶水,有点象压接?
你别说,105是屎马诺的顶级牙盘是有依据的 来自Android客户端18楼2021-03-19 02:19 回复 贴吧用户_0KDRVNy Rec.EPS 13 入门牙盘 来自Android客户端19楼2021-03-19 07:58 收起回复 扫二维码下载贴吧客户端 下载贴吧APP看高清直播、视频! 贴吧页面意见反馈 违规贴吧举报反馈通道 贴吧违规信息处理公示1...
105牙盘与RS510牙盘在材质、重量及适用场景上存在显著差异。 材质方面: 105牙盘采用了碳纤维强化材料,这种材料以其高强度和轻量化特性而著称。 RS510牙盘则采用了铝合金材质,虽然铝合金同样具有较轻的重量,但在硬度和耐用性上可能与碳纤维有所不同。 重量方面: RS510牙盘以其较轻的重量为特点,具体重量为260克。
如果你的105牙盘上的齿跟看起来坏了，可能有几种原因：1. 磨损：长期使用会导致牙盘上的齿跟磨损，特别是在经常使用高档位（大齿比）的情况下。2. 锈蚀：如果牙盘没有得到适当的保养，可能会出现锈蚀现象。锈蚀会导致齿跟表面变得不平整，影响齿跟的正常工作。3. 使用不当：使用过程中，如果不正确地...
浩盟的牙盘,想换10..目前换的轮组,外胎,碳座椅,刹车线管,车把和把带在路上还没安装,现在只有夹器、牙盘和飞轮不是105的,夹器和飞轮不换了,换了线管感觉手感就可以了。不过现在想把牙盘换成105,原装的大盘骑的时候总感觉有
tiagra成功升级..老早以前就想升级牙盘了,倒也不是为了减重,毕竟我们这地方没山没坡减重也没什么意义,后来不知不觉这想法就暂时没了最近上班摸鱼逛禧玛诺官网又想着把原车12-28t的飞轮改成11-25的,后来想了半天觉得换
fsa牙盘和105牙盘在刚性和构造上有所不同。fsa牙盘在大力骑行时，刚性略有优势，但整车重量可能略高。105牙盘的刚性相比fsa牙盘更好，这可以在大力骑行时感觉到，而且 Shimano 的中空曲柄设计使其更为坚固。总的来说，两种牙盘都有各自的优点和适用场景，你可以根据自己的需求和使用场景来选择合适的牙盘...
在爬坡时，实际上飞轮的选择至关重要。如果你经常需要爬坡，那么28t的飞轮可能是一个不错的选择。但需要注意的是，如果你选择超过28t的飞轮，那么你需要计算传动系统的齿容，以确保你的后拨能够支持。对于那些没有条件配备两套轮组（一套用于平路，一套用于爬坡）的业余车友来说，11速的50-34牙盘搭配11-28的飞轮...
如果你往里推动右手变速拨片,链条会从飞轮的大齿轮移动到小齿轮,往里推动刹车手柄(这时变速拨片会跟着一起动),链条会从飞轮的小齿轮移动到大齿轮上。左手变速也是一样的操作,链条会从一个牙盘移动到另一个牙盘上。 SHIMANO的电子变速系统被称作Di2,默认情况下使用相同的变速原理,不过使用了两个按钮取代了刹车手柄/...