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关于105电变后拨的..简单说一下,我买的地球亚洲中国宝岛台湾省公路车出现了高踏频链条打后下叉的问题,且有几率掉链,变速也有异响,推去dian里检查,老板用微调给我调了一下解决了异响,但打后下叉的问题仍然存在
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105后拨就两三个档..老哥求助,105后拨不工作。我把后轮拆下来车架倒着放准备上骑行台这时候鸡腿导轮链条掉了,我没发现使劲踩了两脚动静不对才发现,然后我把链条按回去后,后拨换挡就非常不灵敏,只有两三个档位
铁汁们,105后拨变..公路车后拨无法正常变速可能有以下原因:1. 后拨线管问题:线管可能受到损坏或磨损,导致变速无法正常工作。可以检查线管是否破裂或磨损,如果是,则需要更换线管。2. 变速器调节问题:指拨的变速器可能没有正
请问各位大佬..105后拨 手变已经最大了 但飞轮最大的三片就是上不去 h限位已经很松了 而且我在变松和变紧h限位的时候 后拨竟然没反应微调也逆时针拧了很多了 线蛮紧的 但就是上不去 然后把手变变到最小 升档的时候前
闲着没事,发一个自己..闲着没事,发一个自己打磨的105后拨最后留个遗照先从身体部分开始,这里打算就留个105的标和中间部分,上下打掉拆导板,打磨导板今天先到这里,后面几天会改导轮和打磨其他部分