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因为新能源汽车的发展,动力电池的需求量大涨,动力电池厂商的出货量一般都以GWh为单位,1GWh约为2万只锂电池(动力电池)。纯电动汽车电池能量一般约为60-90度电,混合动力汽车电池能量一般约为20-40度电,综合计算,1GWh可装载到2万台新能源汽车上,如果是搭载到纯电动汽车,取平均值75度电,那么可装载1.33万辆。 2021...
除孚能科技外，国轩高科（002074.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）、辉能科技、清陶能源等公司也在布局半固态或者固态电池。今年5月28日，国轩高科在其第十一届科技大会上发布了两款科技新品，其中之一就是续航达1000km的360Wh/kg的半固态电池，并称今年将实现装车。8月5日，国轩高科在投资者互动平台表示，半固态电...
为了满足不同环境下的联网需求，EZpad V10支持高速ac双频Wi-Fi 2.4G+5G连接，稳定不掉线；低功耗高宽带蓝牙4.2保证传输质量，蓝牙耳机、手柄也能快速匹配。同时，中柏EZpad V10屏幕上方也配备了一颗200万像素的前置摄像头，我测试了一下，录下的画面还是较为清晰的。续航方面，这款平板内置了26.22Wh的电池，...
凭借材料及结构的双重突破，神行电池系统能量密度首度突破 200Wh/kg 大关，达到 205Wh/kg，让整车续航超过 1000km 成为可能，相当于从北京开到南京而无需中途充电，通行半径 1/3 个中国。神行 PLUS 不仅续航长，还充的快，充电 10 分钟即可补能 600km 续航。为了实现充电速度的飞跃，神行 PLUS 采用了快离子...
如果我们横向比较，比亚迪最新的 CTB 刀片电池的体积利用率为 66%，电池组能量密度为 200 Wh/kg；特斯拉的 4680 电池组能量密度为 230 Wh/kg。同时为了进一步优化能耗，极氪 001 WE 版 140 kWh 千里续航套装采用了后电机含碳化硅（SiC）技术，永磁同步电驱系统效率提升至 95%，能实现 CLTC 工况下最高 38 km ...
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国内方面虽然起步较晚，但进展也是十分迅速，比如赣锋锂业在2018年便开始对一代固态电池进行广泛试验工作，二代固态电池目前也具备500Wh/kg以上，续航超1000km的能力。其他如中创新航在去年表示已制作出固态电池，比亚迪固态电池据传已达到可以随时量产装车的状态，至于电池一把手宁德时代，更是在这个领域深耕了十年之...
雅迪推出极钠S9，搭载的是雅迪科携手旗下华宇新能源推出的“极钠1号”钠电池，该电池具备，能量密度超145 Wh/kg，零下10℃不衰减，-20℃保持率超95%，并且拥有循环寿命3000次，30分钟充电80%。新日推出飞驰DK系列钠电版，电池型号为48V24ah、48V30ah，搭载的是新日与中科海钠合作推出的钠电池，新日钠电池循环...