消息面上，10月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布信息，1-9月，我国动力和其他电池累计产量为734.4GWh，累计同比增长37.3%。按照材料类型来分，9月三元电池产量占比24.2%，磷酸铁锂电池占比75.6%，得益于低成本和高安全性，磷酸铁锂电池仍然是更为主流的电池类型，且市占率仍有稳步提升的趋势。关联产品：...
最新数据显示,今年1-9月我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh,同期动力电池装车量为255.7GWh,储能电池销量为57.6GWh,照此粗略计算,今年国内生产的电池已有220.4GWh库存。 此外,根据EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,创历史新高。以此计算,电池库存截至目前已有385GWh。 而9月份我国动力...
消息面上,10月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布信息,1-9月,我国动力和其他电池累计产量为734.4GWh,累计同比增长37.3%。按照材料类型来分,9月三元电池产量占比24.2%,磷酸铁锂电池占比75.6%,得益于低成本和高安全性,磷酸铁锂电池仍然是更为主流的电池类型,且市占率仍有稳步提升的趋势。 关联产品: 储能电池E...
消息面上,10月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布信息,1-9月,我国动力和其他电池累计产量为734.4GWh,累计同比增长37.3%。按照材料类型来分,9月三元电池产量占比24.2%,磷酸铁锂电池占比75.6%,得益于低成本和高安全性,磷酸铁锂电池仍然是更为主流的电池类型,且市占率仍有稳步提升的趋势。 关联产品: 储能电池E...