当车辆处于中速行驶时,一些三挡DHT变速箱采用传统齿轮结构与内燃机相连,可使内燃机在这一工况下效率更高。 ECVT(高效无级变速器) 核心组件:ECVT变速箱拥有液力变矩器和传动带这两个核心组件。液力变矩器由泵轮、涡轮和耦合器组成,传动带则通过主动轮和从动轮之间的摩擦力传递动力。 变速原理:泵轮和涡轮通过传动带连接,形
1. DHT，即双离合器变速器，它通过两个离合器来传递和转换动力，进而达成无级变速。由于其能提供迅捷且顺畅的换挡体验，DHT常被用于高性能车型中。其结构设计较为简洁，维护起来也相对简便，但在低速行驶时，可能会有些许的顿挫感。2. ECVT，代表高效无级变速器，是一种更先进的变速系统。它依赖于一组行星齿轮和...
以下是它们之间的主要区别: 1. DHT(Dual-clutch Transmission):双离合器变速器。这种变速器通过两个离合器来实现动力的传递和切换,从而实现无级变速。DHT通常用于一些高性能的车型中,因为它能够提供快速而平稳的换挡感觉。它结构简单,维修相对方便,但在低速时可能会有一些顿挫感。 2. ECVT(Efficiently Variable Transm...
1. DHT,即双离合器变速器,它通过两个离合器来传递和转换动力,进而达成无级变速。由于其能提供迅捷且顺畅的换挡体验,DHT常被用于高性能车型中。其结构设计较为简洁,维护起来也相对简便,但在低速行驶时,可能会有些许的顿挫感。 2. ECVT,代表高效无级变速器,是一种更先进的变速系统。它依赖于一组行星齿轮和电机...
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以下是它们之间的主要区别: 1. DHT(Dual-clutch Transmission):双离合器变速器。这种变速器通过两个离合器来实现动力的传递和切换,从而实现无级变速。DHT通常用于一些高性能的车型中,因为它能够提供快速而平稳的换挡感觉。它结构简单,维修相对方便,但在低速时可能会有一些顿挫感。 2. ECVT(Efficiently Variable ...