株洲国际赛道,这条国内顶尖的F2赛道,以其22米的大落差、大横坡设计,对赛车性能和车手驾驶技术提出了极高的要求。然而,面对重重挑战,领克CyanRacing车队的车手们凭借精湛的驾驶技艺和领克03TCR赛车的出色性能,一一攻克难关,展现了领克赛车的强大实力。 在第一回合正赛中,突如其来的雨水让赛道变得湿滑难行,然而这并...
这次能来到宁波国际赛道参加领克03+TCR Cyan前驱版的试驾活动，能开上TCR世界巡回赛冠军领克03TCR赛车的”街道版“真的让我感到非常兴奋，这辆领克03+TCR Cyan前驱版几乎和领克03TCR赛车几乎没有太大差别了，也算是体验过赛车了！而且和比赛用车不一样，这辆车可是能合法上路的，买下来就能开回家，而且你要真论...
2023款领克03+ TCR前驱版的实用性 第一加速 03+ Cyan前驱版和03+ Racing四驱版的动力系统一样，搭载Powertrain Engineering Sweden生产的2.0T四缸发动机，这是吉利与沃尔沃成立的发动机开发公司。代号为B4204L43的发动机之前被用在沃尔沃V60 Polestar上，相比普通的沃尔沃2.0T，新发动机采用新的四出排气管，降低背压...
10月20日,株洲国际赛道上空弥漫着激烈的赛车气息,2024TCR世界巡回赛第六分站在这里热血落幕。在全场观众的瞩目与期待中,中国车手马青骅以超凡的驾驶技艺,驾驭着领克03TCR赛车一路领先,最终成功夺冠。这一刻,他不仅为自己赢得了荣誉,更创造了中国车手驾驶中国赛车在世界顶级房车赛事中主场作战的全新辉煌历史。 打开网易...
领克03+TCR Cyan前驱版搭载的三段可调鹅颈式碳纤维尾翼，同时碳纤维材料还用大量运用在了车身的其他性能套件上，这让领克03+TCR Cyan前驱版的重量大大减轻，还有19寸的锻造式大轮毂，让领克03+TCR Cyan前驱版的充满了战斗气息。从外观上就表现出这款车的极致赛化风格，并且大家上路的时候完全可以放心，并不会被交警...
当领克 03+TCR 实车出现在眼前，那种强烈的视觉冲击瞬间点燃了内心对速度的渴望。车身线条犀利而流畅，每一处弧度和折线都仿佛经过精心雕琢，旨在最大限度地降低风阻，提高空气动力学效能。独特的宽体套件不仅赋予了车辆更加霸气的外观，更在功能性上为车辆的稳定性和操控性提供了有力保障。前脸部分，标志性的领克家族...
2024年TCR世界巡回赛的第六分站,在株洲国际赛道上落下了帷幕。这一日,中国车手马青骅驾驶着 领克03 ( 参数 丨 图片)TCR赛车,在主场观众如潮的掌声与欢呼声中,勇夺桂冠,站上了世界最高领奖台。TCR赛事,这个与F1齐名的赛车盛事,再次被中国力量所征服。而这场胜利,不仅仅是对马青骅个人超凡技艺的肯定,更是领克汽车...
动力部分,TCR赛事规则要求赛车的发动机只可在原厂的基础上更换火花塞、喷油嘴、油泵这些零件,近乎苛刻地限制,车队要想获得340匹的马力,就要更多通过优化发动机控制程序去激发性能,非常考验原厂发动机的制作工艺和技术水平。领克03 TCR赛车强劲且稳定的动力发挥,无疑有力地证明了Drive-E系列发动机原厂的实力。
2024年TCR世界巡回赛第六分站于株洲国际赛道热血落幕,中国优秀车手马青骅驾驶着领克03TCR赛车,在主场车迷的狂热欢呼声中,勇夺桂冠,站上世界最高领奖台。TCR赛事,这一与F1齐名的赛车盛事,不仅考验着车手的驾驶技艺,更对参赛车辆的性能有着严苛的要求。与众不同的是,TCR赛事规定必须选用各品牌的量产车参赛,因此,每一...
2024株洲国际赛道,领克03TCR赛车惊艳夺冠 在速度与激情交织的赛道上,每一次冲刺都是对胜利的渴望,每一次超越都是对自我的挑战。2024年TCR世界巡回赛第六分站,在株洲国际赛道上如火如荼地展开,中国车手马青骅驾驶着领克03(参数丨图片)TCR赛车,如同一匹黑色的骏马,在赛道上风驰电掣,最终成功登顶世界最高领奖台,这一...