SeaLead 全球首席执行官 Suleyman Avci 表示:“远东-孟加拉快运的推出,凸显了我们扩大印度次大陆网络覆盖范围的战略重点。”,而SeaLead 南亚、中东和非洲区域负责人 Shiva Mahadevan 补充道:“我们的新服务通过缩短交货时间和提高供应链效率,为客户带来了显著优势。” 太平船务将这条新航线命名为“中国-吉大港快线 (...
-- 中东、南亚至欧洲航线趋势:由于红海绕行的影响,中东、南亚至欧洲航线的货量和运价水平仍保持高位。在第 28 周,中东、南亚至欧洲航线的需求下降 7% ,但即期运价仍明显高于去年,迪拜、印度和中东、南亚的货量分别增长 17%、82%、16%,即期运价较去年增长 126%。印度至欧洲航线的即期运价为每公斤 3.49 美元,...
最新研究:1600万年前中国北方与南亚和非洲嵌齿象类直接交流 列席侨胞安徽建言:出海抢单热潮中需要“冷”思考 “过劳肥”大脑机制揭示 7月中国公路物流运价指数为102.5点 运力供给呈现较充足态势 洋山深水港单日客运总量创今年新高 超2019年同期最高水平 涪陵榨菜上半年盈利降约9%,榨菜销量降超一成 公司:将...
丝绸之路经济带建设秉持开放包容精神,不会搞封闭、固定、排外的机制,倡议的地域和国别范围也是开放的。中亚、俄罗斯是优先方向,中东和东非国家是交汇之地,欧洲、独联体和非洲部分国家从长远看也可融入合作。丝绸之路经济带的实现途径以战略协调、政策沟通为主,不刻意追求一致和强制性...
一、南海的重要性 二、南海是中国主权的一部分。 三、南海问题的现状 四、南海问题的前景与对策 一、中国南海的重要性 （一）区位 南海是世界著名的热带大陆边缘海之一，面积辽阔，水体巨大，水域深渊，南海，以闽粤沿海省界到诏安的宫古半岛经台湾浅滩到台湾岛南端的鹅銮鼻的连线与东海相接。整个南海几乎...
-- 计费重量/货量:与前一周相比,第 45 周全球计费重量保持稳定,欧洲、非洲和中南美洲(CSA)起运的小幅增长被北美、中东及南亚(MESA)的下降所抵消(两地均下降4%)。与去年同期相比,第 45 周全球货量同比增长仅 2% 。 -- 费率:在第 45 周,全球平均即期费率再度上涨 5% ,较去年同期高出 24% 。亚太区的...
▶ 区域差异 -- 有四个区域的货量环比下降,包括中南美洲下降 4% ,亚太地区、北美和非洲下降 1% 。然而,欧洲货运量增长 2% ,中东、南亚地区(MESA)则上涨 1%。 ▶ 运费趋势 -- 全球航空货运运费在第 30 周小幅下滑 1%,但在双周环比(2Wo2W)基础上保持稳定。与去年相比,运费同比上涨 13% 。其中,中东、...