深圳市规划和自然资源局日前公示龙大高速市政化改造工程（二期）选址及规划设计条件研究基本生态控制线占用方案，于2024年5月3日前向社会征求意见。据悉，龙大高速市政化改造工程（二期）位于光明区凤凰街道、光明街道、马田街道、新湖街道、公明街道和宝安区燕罗街道。项目南起现状光明立交北，北至现状罗田收费站，全长约11公里
根据规划，龙大和南光两条高速的市政化改造将分阶段进行。首先，免费通行路段现有的3个收费站将在明年9月之前全部拆除。龙大高速的市政化改造计划于2021年完成，而南光高速则预计在2023年实现改造目标。这些措施旨在进一步提升路段的通行效率，缓解交通拥堵问题。南光高速公路，简称南光高速，是深圳市内的一条南北向高速...
在光明国家级科学城规划落地和龙大高速交通量日益增长的双重背景之下，深圳市交通运输委员会组织开展了龙大高速市政化改造研究工作。2019年4月10日，深圳市交通运输局发布《龙大高速市政化改造交通详细规划》（以下简称《规划》），龙大高速公路将分三段进行改造，主线路段由双向六车道扩建为双向八车道，约5.5千米路段...
龙大高速位于深圳市中西部组团的发展轴线上,是深圳市“八横十三纵”高快速路网络的重要组成部分。 为推进龙大高速转变道路功能,支撑沿线片区开发建设,近日,深圳市交通运输局在光明区龙大高速凤凰立交至光侨大道段启动了龙大高速市政化改造工程(一期)光侨立交建设。 目前,项目各参建单位已入场,正式进入施工阶段啦～ ...
这条龙大高速市政化改造并不是全线市政化改造,只是光明立交至罗田收费站这一段进行市政化改造,线路长约11公里。 这一段临近东莞,沿线经过光明区凤凰街道、光明街道、马田街道、新湖街道、公明街道和宝安区燕罗街道,发展还是很不错的,对于交通也确实有着大需求,是需要提升标准的。
03 龙大高速市政化改造工程(一期)-光侨立交2条匝道 项目位于光明区凤凰街道,全长约2.8公里,主要建设内容包括D匝道、西侧辅路、F匝道、东侧辅路及光侨路两侧慢行道。项目建设有利于解决光明区南部片区与高速路网连接不便问题,满足同市区方向交通转换的迫切需求。
12月21日，记者从市规划和自然资源局光明管理局获悉，该局12月15日完成龙大高速市政化改造光侨立交建设用地规划许可证核发，全要素保障项目落地，为光明区打造外联畅达的高质量交通体系提供有力支撑。龙大高速市政化改造工程（一期）光侨立交2条匝道。（效果图）据了解，由于龙大高速存在交通拥堵、光明段城市服务不足...
昨日,记者从市交委获悉,龙大高速市政化改造项目已纳入“十三五”建设计划。届时将拆除5座收费站,将原来的双向六车道扩宽为双向八车道。 龙大高速从去年开始全线免费,但不少市民反映龙大高速收费站排队、上下开口少、没辅道,上去容易下来难。去年7月,市交委启动了《龙大高速市政化改造交通详细规划》,目前已形成最终...
展了《龙大高速市政化改造交通详细规划》的研究工作。 (二)工作目的 1、落实上层次城市规划、轨道、公交、道路网等规划,明确龙大高速取消 收费后交通功能。 2、结合交通功能及需求分析,提出未来龙大高速总体发展规模,并制定道 路(平面/纵断面/横断面)、公交行人、交通管理等系统规划方案。
深圳市交通运输委员会昨日透露,龙大高速市政化改造交通详细规划已形成最终成果。按计划,龙大高速将由双向六车道扩宽为双向八车道,项目拟于2019年动工。 龙大高速是一条连接深圳与东莞的高速公路,起于深圳龙华街道,北至东莞大岭山镇。2016...